找回密碼
 註冊

racing150 變得超耗油

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:17 編輯 大彈簧才是重點阿..... 有錯請099.gif

JSD-Google [/img] ──.──. .. [/url]
大彈簧接合轉速高呀
換回來會比較好點...
碗公跟離合器接合時轉速會比較低點吧
13#
ESPX 2011-2-22 22:56 只看這個作者
本人覺得是濾網...原本油耗一公升都還有41 結果才經過4000km 就變成35....
換回來 又恢復到41差不多了
里程數10112  新G5 125
所以有可能是1500轉大彈簧的問題囉?
可是原廠彈簧我之前已經把他操到有點軟了...還好用嗎093.gif
殺死一個大學生,最好的辦法就是拔他網路線
把變數降到最低才能查得原因為何,
否則眾多的變數還是不知道原因出在哪..
↓↓↓點這邊申請dropbox 會多500mb↓↓↓
Dropbox 申請

怎麼大家都沒說到輪胎呢??
你胎壓有沒有打足?
後輪跟前輪尺寸是什麼尺寸?
如果是130/70/12就有可能會很拖...
因為我G5 125改前後12吋都用110/70/12
油耗也只有26~29之間......
G5 150 薄胎12吋 黑紅配 brembo CNC 對四 FREN TUBO 金屬油管 ENERGUMEN 240mm 浮動碟  GJMS FF2 前剎  NCY 2代 全可調煞車拉桿 GJMS GP5-RT 後避震 DA-ZHI 排氣管 TH-558 前後輪 ...
我全原廠也只有28~33KM/L...
輪胎...之前我跑一半連要沒氣了都不知道的狀況下 也沒那麼慘
現在胎壓都正常 前100/90/12 後130/70/12 都打28
要說打滿的130/70/12會耗油那麼嚴重 那原廠出來的不全死光了
殺死一個大學生,最好的辦法就是拔他網路線
加95..  1次要200!!
粉兇 166.gif
不知道樓主改傳動用意為何?
要快 拉轉 不耗油
要馬跑又不給草吃