[避震][討論]k1調整方向?

標題改了開炮的大大們可以息怒了068.gif

來關公面前耍大刀一下! XDDD
K1其實不會說有多難調(有玩過DDS就知道了...)
道路舒適度來說的話55~65KG 基本上以中間值來說設定60KG的話，
姑且不管歸零設定等等白話一點來說~
氣瓶(壓測)放到最快(逆時針)之後往回調整個5~7格左右，
阻尼(伸側)回彈速度調整到最快之後往回調整個3~5格左右，
接著再去路測來做微調應該就可以了! @@a

我剛買的時候也覺得差不多
後來才發現是我不會調找
找店家問問候 慢慢適應
發現k1 是好物

我覺得台灣的路避震不用裝太好，遇到大坑洞感覺都一樣
個人淺見

最近板大狂發避震文?

反彈好像有點大......

而且 要測試  怎不自己買一個自己設定的呢?而要借=ˇ="

反正本來這東西就很主觀..

就像潮牌衣服  材質"不一定"好...只是貴在"LOGO"..

也"不一定"只貴在"LOGO"         只是貴在材質..

[ 本文章最後由 瞬- 於 2011-2-20 00:35 編輯 ]

認同!!

我沒有神屁股 也沒有神技術

有隻能讓我屁股不痛腰不酸的避震就好了

如果比較差的避震
遇到比較好 比較後一點的坐墊
感覺還是不錯阿....
太多避震器 好壞的因素

其實避震器品牌就根依班百貨公司品牌一樣
GJMS K1 D2 MSP OLINES 等這些品牌同等於百貨公司的 LV GUCCI DC等
相對的一些RPM FIX DY等這些二級品牌就同等於百貨公司的 PLAYBOY 波特等
還有一些便宜的避震器 就像夜市賣的衣服是一樣的
有些貴婦就是喜歡買百貨公司的
而一般民眾幾乎都會逛夜市買衣服

果然不出我所料
這篇文章越夜越精彩~~
連偶像耕大都跳出來了XD!
其實要說出一款避震的好壞 我不會
因為我是直接從原廠就升級到K1
而且跑去鯊魚工廠兩次 都有像耕大請教如何調整避震
(兩次都是送朋友的去修改及保養)
效果就如同大家說的~ 只有一個字 讚啦!!

今天竿大打出這篇文章 我比較不懂的事
這篇文章的出發點 是真的要來討論避震器的好壞 還是只是在打擊K1?!
說明一隻避震器貴鬆鬆 結果效果也不過如此 他介紹的避震器
也可以擁有這種效果 甚至更好?!
其實對我來說 對於現在這種社會來說 避震器已經不單單只是避震器了
他所帶來的附加價值 可能已經遠遠超過的產品的價值了
現在一堆有錢人家小孩 拿了錢 拼命改 甚麼都要最新 甚麼都要最好
但事實上 真正用到的 有幾個?! 說難聽只是炫耀而已~
告訴自己同學 我用MSP 我用K1 多屌多屌的~
但我之所以喜歡K1 當然除了他的效果及外型以外
他的售後服務 及為客人服務的態度 更是讓我敬佩!!
這是我去過幾次鯊魚工廠後 感受出來的~
所以~ 各位也別那麼火大了 公道自在人心
我相信 K1並不會因為幾個人 說他怎樣怎樣 不好用 多爛?!
而影響他在二輪界避震器的地位

派鬼哥出馬了啦..很難搞


要不要檢查一下是不是車子的問題
別人用都很爽..妳問題很多