義守大學簽到區

跟家長說這個比較難解釋
我是靠暑假打工買來裝的
到現在我想我媽可能還不知道我那組避震換過了....105.gif

我爸一直問我說那個瓶子做什麼用的...

其實是還可以繼續用
中間稍微還有一點肉
兩邊的肉也還有一點點點多
但是因為裝到110有點太大顆
兩側都被削掉不少
為了安全
只好忍痛換了

你慢慢分析原理給他聽吧105.gif

下午因為太熱了
就想說玩水順便洗車
好像今年第一次洗小鯊魚093.gif
常常都只是外殼濕布擦一擦而已
發現真的太久沒洗了
好多油汙都好難洗阿
所以決定隔個幾天再來大戰300回合把油汙幹掉

這兩天有點冷清阿...

最近都是打工&吃喝啦撒的循環...
沒什麼新鮮事190.gif

小弟想請問各位~
我要升級正B各位覺得是否連油管及小歪的碟盤一起換掉?!
油管換金屬油管雖然原廠就是金屬
最後聽說卡鉗換過,前剎也要重弄~
第一次升級不懂所以請教一下~畢竟要價不便宜所以想得到最好的效果
感謝各位~~

這一切看預算去做事囉!!
主要是卡鉗再來是碟盤(建議一起來可以一次磨合好)
其他兩樣你覺得不足再做更換就好了!!

原場就金屬油管，那在更換的性能提升效果本就有限，因此說真的這項選擇的順序會在很後面

基本上煞車系統雖然一般說法是一次到位比較省，但也要看實際改裝的品項選擇來說，選擇跟搭配內容如果不優，換來換去的結果還是沒有省到多少

制動力的問題上，其實我個人覺得，以目前150以下等級的車種，換個制動力優一點的來另片大概就很夠用了，足以應付80%以上車主80%以上的用車情況
如果有明顯動力提升的改裝，再來大幅提升制動力以及車體強度也不遲

如果這樣講有被潑冷水的感覺，那稍表抱歉