Frando HF-6、HF-8、以及Brembo對四一般版使用心得

基本上只要有前因後果, 通常都是違規或未禮讓錯先

原文章由 小雞不會飛 於 2011-2-13 11:42 PM 發表
基本上只要有前因後果, 通常都是違規或未禮讓錯先

不過依照台灣人的習慣，都碼會先怪對方未禮讓...(先說先贏?)




紅燈右轉我禮讓個屁

您說是吧...

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-2-14 13:39 編輯 ]

怎麼會討論制動跳針到行車觀念...

的確在好的制動沒有好的行車觀念都是枉然,

但是這兩者有負相關嗎? 我用好制動就沒好的行車觀念?

原文章由 乂哈雷乂 於 2011-2-15 08:58 PM 發表
怎麼會討論制動跳針到行車觀念...

的確在好的制動沒有好的行車觀念都是枉然,

但是這兩者有負相關嗎? 我用好制動就沒好的行車觀念?

我只是在表達：很多人升級制動之後就認為安全加分，但觀念才是最重要的！

線性煞的好處只有在連續衝山路下坡時,
才能體會那種輕鬆感.
反而HF-8變成了熱血競技模式...  
一般道路我覺得沒有差異.. N牌的也OK啊~
這是個人使用心得.
( 年紀大了.. 什麼都想變輕鬆..   )

[ 本文章最後由 henry55 於 2011-2-17 15:39 編輯 ]

我買HF-6...我是原廠換的

感覺真的很棒
超緊

不過沒用過B牌....

很想用看看   但是我用的話  我可能會敗家

我原廠車   也沒必要用到那麼好吧??

想換傳動之類的

怕摸了   又要噴5500...

看了你的這篇文章 , 非常認同 , 有被感動到 , 我也上了 HF-8 ,
幫 MIT 加加油 !

用到hf-6+金屬油管+220碟盤+總磅原場100.gif
制動力我覺得有變強!!
但是有空行程 用不太習慣190.gif
導致許多人可以會在花錢改總磅107.gif
所以如果真的要改 真的會花很多錢
f牌-->b牌-->總磅-->之後變成原場=別人所說不歸路......
所以制動慢慢改 油管.碟盤.煞車皮.對四.總磅.......

個人認為一次到位可以省錢

可是慢慢改也很好玩 !

成就感慢慢湧現 !