黃牌車路權可能將修正(100/11/08三讀通過)

如果通過
T媽媽終於可以安心上路了
不過價格......

能開放的話當然是好事!
這樣對騎機車的民眾時間節省許多!
非常方便~101.gif

同意.....

目前路上少部分駕駛人還是......

令人捏把冷汗阿

簡單說現在是不是事先先購買黃牌的好時機呢???
預防漲價!!!!

高速公路的真正用途 就是方便 不是特殊待遇 早就"應該"開放的

我覺得高速公路好像有點OVER吧= =
市區爭道就這麼危險~高速公路不就變飆仔天下= =
要全台灣騎機車的人都乖乖行駛在自己的車道上= =好像有點難~
個人淺見不要砲我~

原文章由 joosindoo_s1 於 2011-2-12 21:50 發表
不是每人都適合騎馬力強大的紅牌，給我簡單的單缸400來騎就很夠了，我覺得要拿來通勤又可上快速路的主流應該在黃牌。

快修法通過吧，重點也要買得到車啊，給偶來台酷龍300或T1-300吧105.gif

沒錯~~~101.gif
有人就問我為何不直接買紅牌...因為...因為
紅牌對於我來說是不太方便
接小孩上下課+偶而小跑一下150公里內的長途+買菜=NIKITA300剛剛好
再上去就不太方便了
NIKITA騎出去停車問題已經使我頭大了也怕被刮傷(視線不會離開車超過10秒+通訊防盜)
常常臨停一下準備騎車時就是會有阿伯大嬸
停車一定要倒在你車殼上才會停的那種
問他為何旁邊那麼寬一定要跟我擠在一起
總是被投以茫然加上一副我這樣停哪裡有錯的表情
雖然零件便宜但處理起來費時又費工
要是紅牌的大都進口居多我想我會報警處理了

[ 本文章最後由 ckl0122 於 2011-2-12 22:37 編輯 ]

原文章由 MotoG4 於 2011-2-12 19:13 發表
有後座不就可以了嗎(高乘載)

座滿了XD

高乘載要3人以上

重機坐到這麼多人有點危險

我個人認為
要把黃屁股成為主流
還需要一段時間
畢竟課稅高+薪水低的情況下
真的需要努力
除非250等及10w就有

原文章由 ckl0122 於 2011-2-12 22:36 發表
紅牌對於我來說是不太方便
接小孩上下課+偶而小跑一下150公里內的長途+買菜=NIKITA300剛剛好

要是花36萬買一台my road 700超貴的，接小孩和買菜也不方便停車，又笨重得命，不是每個人都非得騎那麼大CC數啊，政府非得要人民買馬力獸才能上快速路?? 啊你快速路速限是時速150嗎，限速只在90耶，你嘛幫幫忙，政策愚民哪

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-2-12 22:52 編輯 ]