建議大大可以用大廠牌的機油如 Mobil 美浮 Shell 殼牌 Chevron雪佛龍 會比較便宜
Mobil 美浮 Shell 殼牌 Chevron雪佛龍 在新加坡如同台塑在雲林麥寮煉油廠一樣,都有自己的煉油工廠
Exxon Mobil 愛克森美浮--->(自己在新加坡建煉油廠)
Shell殼牌---> (自己在新加坡建煉油廠)
Chevron雪佛龍--->(Chevron雪佛龍 與 新加坡石油SPC合資興建新加坡煉油公司Singapore Refining Company Private Limited (SRC))
都有在新加坡的 裕廊島（Jurong Island） 設煉油廠長久以來,很多台灣的貼牌機油都是從新加坡這裏進口來台灣分裝的,因為很便宜101.gif
新加坡的 裕廊島為世界三大石油化學工業重鎮之一
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A3%95%E5%BB%8A%E5%B3%B6
新加坡石油公司的煉油廠Singapore Refining Company Private Limited (SRC) 就是與美國Chevron雪佛龍合資興建的
(台灣好市多有賣美國Chevron雪佛龍,此一品牌的機油,美國元裝進口,如Chevron 10w-40 一瓶只要80元,Chevron 5w-40全合成機油 一瓶170元)
新加坡石油公司的煉油廠Singapore Refining Company Private Limited (SRC) 的官網
http://www.src.com.sg/
新加坡政府對裕廊島（Jurong Island）的解說
http://www.edb.gov.sg/etc/medial ... 66671.File.tmp/.pdf
看看殼牌新加坡煉油廠工程師的解說
http://www.youtube.com/watch?v=Dqsh7jVyIO8
http://www.youtube.com/watch?v=D8DuOnV8Vks&feature=relmfu
看看愛克森美浮
新加坡煉油廠工程師的解說
http://www.youtube.com/watch?v=B7DXZG7iRew
台灣也想與新加坡一樣成為化工重鎮
http://www.youtube.com/watch?v=i3qSmPtNtrc
可是石化工業的污染讓人卻步....190.gif
http://www.youtube.com/watch?v=xc3Uj03o3Dg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dXu91JVO2wA
http://www.youtube.com/watch?v=9suxJ9uS9qo]
http://www.youtube.com/watch?v=YGP-VeJ_4vc&NR=1
使用石化製品也要愛地球
SPC官網介紹有中文
http://www.spcdigitalmedia.com/
http://www.tpwu.org.tw/periodical/396/1702.htm
去(2009)年，屆達不惑之齡的新加坡石油公司(SPC)，若按「原油加工能力」以排名，得晉列為全球前50大的石油公司
在星國立國之初，便已設立的新加坡煉油公司(Singapore Refining Company, SRC)，係星國擔心煉油事業倘完全由外資操控而無從制衡，恐有受制於外國的顧慮，遂鼓勵本國業者投資設立者。但是，初時SRC仍有不少的股份係由外資企業持有，如英國石油公司(Singapore Petroleum , BP)即曾是SRC的法人大股東，俟2004年則因釋出股權予新加坡石油公司(Singapore Petroleum Company , SPC)而淡出經營。成立於1969年的SPC，除了以雄厚的資金從事範圍更廣泛的業務，包括勘探開採石油、天然氣，運載、貯存原油，以及煉製、銷售油品…等從最上游至下游的業務，並且是以煉油為主體業務的SRC之最大持股者，而SRC又是新加坡境內諸煉油公司中的前三大業者之一。現之星國企業集團中，則以吉寶集團握有最多的SPC持股，而吉寶集團(Keppel Group , 註)又是由淡馬錫集團(Temasek Group，該語為早期之馬來族原住民對新加坡的稱呼)所控股，業務多元化的跨國公司。自該事例亦可看出，從淡馬錫控股集團、吉寶集團、SPC而至SRC等業者之間，乃是如同「山外有山，人外有人」般的進行連環持股，彼此互有極深的關連。
英國石油公司(BP)在六年前、即2004年時，鑒於其在新加坡的煉油和油品銷售業務並不理想，且幾乎沒有可能發展成像埃克森美孚或殼牌等企業的閎圖，反有遭到拉大規模差距的顧忌，遂大幅調整其經營方針，計畫釋出股權和資產並尋找合適的買主，再將資金轉注於煉油、售油等石化能源市場日益興盛的俄羅斯和中國大陸去，冀望圖取更具優勢的營運契機。斯時，煉油之利潤頗為良好，英國石油公司爰在星國各界樂見之下，將其原本所擁有新加坡煉油公司(SRC)的股權順利的讓售予新加坡石油公司(SPC)，此一股權交易使得SPC一躍而為SRC最大的股權持有者，足可與埃克森美孚或殼牌兩大石油龍頭企業相抗衡。
SPC向BP收購SRC股權案，最後是於2004年6月由SPC以1億4,000萬美元(依當時匯率折為2億4,000萬坡幣)購入高達SRC三分之一股權的持股暨其他相關資產，例如SRC在Tanker Mooring Services 公司的六分之一股權(Tanker Mooring是一家從事與原油供應業務有關之公司)以及SRC和其餘業者間的合資專案。此舉使得SPC之煉油能力大幅增加，愈可提升其成為亞太地區石油產品供應商的地位。惟斯項由SPC收購之範圍，並不包含英國石油亦於同一時期釋出的油品銷售業務，以及BP在新加坡境內的30個加油站的計畫。此外，新加坡石油公司在交易完成時，還依照按雙方協議的市場價格，同時購下英國石油公司的所有原油和庫存產品。
以上之釋股轉讓作為，雖然買賣雙方皆表示純係從商業利益以考量，但新加坡政商各方及民間，其實皆對此一結果極表欣慰，否則若是所釋出的SRC股權係由埃克森美孚公司或殼牌公司購得，將使其版圖愈加的閎大，而有操控星國石化能源市場的疑慮。SRC的煉油廠係座落於裕廊工業區，每日最高的煉油產能可達到28萬5000桶，其持股原本係由SPC、BP以及加德士(Caltex)(加德士Caltex為Chevron雪佛龍的亞洲地區子公司)三個財團近約平均的持有，但自2004年的釋股交易後，SPC的市場地位已明顯的水漲船高，且從廿世紀底的亞洲金融風暴結束以來，煉油利潤復節節上升，故SPC的前景愈被看好。
在股權配置經過六年前，彷彿是「乾坤挪移」一般的移轉後，SPC今已擁有SRC大半的股份，在全球各石油公司中若依據「原油加工能力」排名，乃得晉列為前50大的石油公司(近數年來常由埃克森美孚公司取得全球排名第一的榮位)；若與其境內諸外資石油公司合計，則新加坡全國的原油加工能力，實得居於世界各國的前茅之位，此對於號稱是「花園城市」小國的新加坡而言，乃屬難能可貴之殊榮。
中國大陸的中石油公司，進軍新加坡並大舉收購對新加坡石油公司SPC之持股
[ 本文章最後由 IKEA 於 2011-2-12 22:40 編輯 ] |
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