[關箱中的開箱] FIT SHOX 基本款避震使用心得 for GTRaero

原文章由 mouse7910 於 2011-2-12 03:14 發表
對於體重60公斤以下的人
選避震真的會比較辛苦一點
陳老闆自己也有提到說...
體重輕的人較不易選到適合自己的避震

本來是有考慮入手Fit Shox
但看到體重比版主輕的我
可能更難調整出適合自己的狀況吧190.gif
只好先觀望看看了

我同學50KG
她也是買FIT SHOX 又覺得沒有那麼舒服
所以賣掉再買更好的牌子
但是他發現一比較  好像FIT SHOX比較舒適
所以又換回來
她才發現  體重太輕  真的很難找避震

原文章由 mouse7910 於 2011-2-12 03:14 發表
確實有出45磅的哦...
你可以直接詢問
我在想也是有可能
只不過FIT SHOX for GTR車系都是出335mm
好像是設計上的問題
最近換回原廠
說舒適... 也不理想
只有晃的感覺而已
這就是當初會選擇換掉 找一組舒適的避震的原因
在版上大部分的人都推FIT SHOX的舒適
不過可能我是個案吧...感受不到
對於體重60公斤以下的人
選避震真的會比較辛苦一點
陳老闆自己也有提到說...
體重輕的人較不易選到適合自己的避震

作到335MM，是位了要閃傳動箱
不然作原廠長度行程會變短
這樣就浪費FIt Shox的長行程的優點了

FIT SHOX是比較舒適，但以雙避振來看
只比原廠舒適一點，彈簧45棒已經很低了
要更舒適可能阻尼油要在少一點點了
這裡建議老闆可以找台AERO試驗看看
不然每次上AERO都會有效果不如預期的情況發生

回覆一下mouse大
我是一開始上雙避振的Fit Shox
但不如預期舒適(是有好一點)，但穩定性較好
後面改單避振Fit Shox Hi/Low
舒適性就有明顯提升了
但改單避振不是每個人都可以接受
所以看個人，而且我有要上後碟
單避振比較好施工

[ 本文章最後由 emj7077 於 2011-2-12 16:26 編輯 ]

其實我現在遇到的狀況跟鼠哥蠻像的，
怎調都感覺都不太對勁...
找時間會把避震寄上去台中一趟，
希望可以找回昔日的Fit Shox...



話說，我是捨棄了K1回歸Fit Shox...

你的屁股你自己決定瞜
不過說時在 FIT 你還覺得不夠軟Q
這樣我也很難想到還有什麼改裝避震更軟Q的了

看來樓主可以試看看馬車避震
或是新勁戰避震

原文章由 愛車之竿 於 2011-2-13 09:24 發表

看來樓主可以試看看馬車避震
或是新勁戰避震

其實我就是看您的文章才會去選擇FIT SHOX
不過效果不如預期 我一直以為是我不會調整
結果後來發現不是

至於馬車避震 真的非常軟Q舒適
但是 車身很晃、穩定性很低
10年新勁戰避震 個人覺得比aero原廠那組還硬

[ 本文章最後由 mouse7910 於 2011-2-13 14:15 編輯 ]

原文章由 mouse7910 於 2011-2-13 14:14 發表
其實我就是看您的文章才會去選擇FIT SHOX
不過效果不如預期 我一直以為是我不會調整
結果後來發現不是
至於馬車避震 真的非常軟Q舒適
但是 車身很晃、穩定性很低
10年新勁戰避震 個人覺得比aero原廠那組還硬

馬車避震，我有一個朋友的AERO有用
他說還是很跳，跟原廠避震比起來沒差多少
mouse大現在是用原廠的嗎？
Fit Shox不行，試試看找知名廠牌囉
K1掛瓶

照你這樣說法你可能不適合改裝避震器
你只能從各間原廠避震裡面挑一組你比較可以接受的了

不過原廠避震的組尼....就如你說的
晃的很

有時候是極限了
畢竟雙槍要比單槍Q軟非常困難.....

假設高手跟天鵝都裝同款避震比較舒適度
不用說 一定是高手大勝

至於K1~這幾天測試中

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2011-2-13 15:46 編輯 ]

FIT SHOX針對.輕量化騎士.避震器做了相對的調整.如彈簧.阻尼.無論是單槍或雙槍.都會比以往要舒適許多.車種包括:GTR.G5.GSR.RSZ...等.

我之前也有回過類似的文

其實我也覺得fit shox沒有想像中的舒適

而且我跟樓主不一樣~我預載是OK的狀態

一度也是調的蠻灰心的XD

後來可能是習慣或是麻痺了= =

不過最近也想送回去重弄活塞~

看能不能改善雙槍的舒適度..