T1 原廠未改 極緻動力的榨出(車手輕量化是最好的改裝)

105.gif


爲了不誤導各位 此為小弟改圖...哈哈抱歉

[ 本文章最後由 howard54408 於 2011-2-12 18:33 編輯 ]

我是ktr150化油
不知道是卡表還是怎樣....
173/58的我，只有100...卡住

看來T1是年後可以考慮入手的一台好車....
但是本人不是輕量化阿~~~~~~~~~~~~~

把輪胎加大加寬~就不會是快樂表了~
時速會很準~(去車行換胎時加大加寬就可以)
改太大輪寬~ 表速60還被拍到超速時速65~
T1是美車不是賽車~騎帥就好啦

原文章由 白馬光輝 於 2011-2-12 17:36 發表
把輪胎加大加寬~就不會是快樂表了~
時速會很準~(去車行換胎時加大加寬就可以)
改太大輪寬~ 表速60還被拍到超速時速65~
T1是美車不是賽車~騎帥就好啦
845566

跟扁平率有關
前胎胎高較高，圓周較大
表比較緊（準）

不好意思　
因為最近有想衝一台T1的衝動
想請問一下…
小弟167騎T1高度OK嗎？068.gif

謝

嗯~~車手輕量化呀!原來我的是被我壓住了,哈哈哈!

跟身高沒太大的關係 跟腳長關係很大

有人168 可以腳踏實地 有人168 卻懸空在上

只能說 當你雙腳開開 大小腿的彎曲角度
與 當上壓力(上半身體重被雙腳的反作用力)
造成的下壓力(坐在座墊上的對地的重力)

這時看避震行程的壓縮 體重 也可以讓168公分腳踏實地
但是 我只能說 我是腳長身短的168小騎士
狼R T1 酷龍 CB400 我都能腳踏實地 (目前坐過的輕檔車 還沒坐過SM250)

所以 你只要量你腳長 去考量雙腳開開時 腳長的縮短
如果大於座高 那恭喜你 你也能腳踏實地 ~~

還有 真的有人衝到137 友站輕檔的本田大哥
圖無修無改 我正已它為目標前進 聽說那是天時地利人和 一路順風下坡路又長

他從大直橋上一路四檔油門灌到底,下橋的時候一路下坡
下大直橋之前已經125左右....

後來進復北之後,又是下坡,五檔就133我整個傻眼,就覺得全身肌肉緊繃
車子輕輕的好像抓不太住,進去到中段的時候就137了
之後還有一段下坡.....
我就不敢催了太可怕了
如果依照GPS測試百分之八的誤差率
那麼....t1目前的極限應該是110公里左右~~

以上是他的經歷 給大家參考

[ 本文章最後由 楓之戀 於 2011-2-13 01:21 編輯 ]

哇@@"

尾速強有快到~

建議可以換Agip 10W60

以前騎雲豹時,2種都試過 10w40 / 10w60

以油熱開後來講,拉轉方面,10W60有比10W40慢一點

但二檔以後一直到尾速檔

10W60震動較小,而且是直拉上去

可以換個2瓶以後就感覺...

我53kg下個月就要買T1了但是我不敢騎破100好恐怖