轉貼2011年最新活逮SYM MAXSYM 400/600測試車

那個我想說一件大家忘記的事情

排氣管不是鎖在車子上，是在排骨上....
所以人的體重不同，排氣管的高度當人不同

兩張照片，兩個試車員個頭有點差距(相當明顯一高一矮，體重因該也有差吧)
所以車子高低當然不同，排氣管高度自然也有差(以牌照做基準，或是後避震收縮的長度)

至於傳動差異，看起來是拍攝角度問題
因為看避震鎖點的相對距離來看，因該是一樣的
還有就是右邊那台舊的，側條根本沒裝，當然看起來差更多

[ 本文章最後由 ye. 於 2011-2-12 02:38 編輯 ]

真期待!!!希望是雙缸的...
騎重車在內線看後照鏡常常看到後面汽車越開越快="=

好像一定要靠近你他才高興...

31.32樓的2位大大以回覆
確定是單缸的.....

我也好常看到他們~~~~

常常在我家附近的早餐店出現!!
改天來去偷拍幾張e7e88a57.gif
順便探聽一下105.gif

這是在中央路...
他們要去看沒開燈的燈會XDD
話說...這兩台也好好看...  今年想買台大羊的說....

機車就是這樣騎阿
不然要怎樣!?  機動性高OK?

原文章由 Tyler張 於 2011-2-11 13:52 發表
希望是雙缸068.gif

您失望了，之前米蘭展公布的規格是單缸600.....

哇@@"

屁股有那麼誇張就是了

感覺像外星人的頭耶!

丁字褲大屁股~~~

敢在快速道路騎，就表示是600CC的吧?!

不然在台灣出400CC的黃牌實在沒意義....

原文章由 jerryang 於 2011-2-11 22:18 發表
RV600已經很確定是"單缸"了
排氣量是565cc
我猜是用自家的沙攤車QuadRaider 600去修改的
http://www.sym.com.tw/chi/showro ... mode=spec&id=80

RV600這台車很簡單..就像是XC500的擴缸版
也是無搖臂設計..後輪跟引擎一起上下作動的!

很多人會去期待RV600上市..
無非是因為賣肉700外型太醜了
而RV600的外型還可以接受

幫忙補充一個來自於SYM退休工程師的資訊
引擎不是同一顆、沙灘車用的引擎是垂直汽缸、缸頭跟引擎本體成90度安置
RV600用的是水平汽缸、缸頭與引擎本體呈水平狀態
排氣量恰巧一樣、應該是共用汽缸本體機構而已

以上也給大大們參考！
這台也確定是單缸、不過最值得期待的是他的置物空間
據說已經可以比美日系幾台RV大羊的置物空間了....