雷霆改傳動沒尾速已經用了3組套傳動..尾速卡再106..

我是不知道你拉尾速轉速都多少
但是建議你 把終轉配到8500-8800
起步一拜最佳的轉速 是在最大扭力跟最大馬力輸出帶
如果都有了 就看後普立有沒有打滑
大致上傳動就這樣 誰說改缸就有尾速?
沒拖齒有只有加速更有力罷了 老梗

唉... 我原廠 舊版的 FIGHTER 150 儀表板的尾速是134

虧你改了那麼多

機油換成10W40或5W50的....
10W60太卡~妳不是大改車~
珠子降一G試試看~~~轉速反應PM我~我在告訴你方法改善

1年的車 可以跑106

我7年bubu 可以跑110

我好爛一一" 騎7年才110190.gif

瑞祥離合器  很好用!

我現在都剛剛好起步一敗轉速在8000轉上下
尾速轉速落在9000轉上下

你的機油會不會用太濃
我沒用過你說的牌子
可是我用AGIP的10W60引擎煞超重

要不要換回5W50或者5W40或5W50的
再試試看

你考不考慮乾脆改齒輪，說不定效果比較好

[ 本文章最後由 ricky19881113 於 2011-2-9 21:45 編輯 ]

我非常認同~雷霆阿家~的話~

因為改缸還是要搭配週邊的配件才會整體的效果唷~

因為我也玩過7~8年的改缸車(悍將4V 62缸.  悍將F1 63缸.  FIGHTER 71缸)~

我是直到去年左右才真的收心~決心不玩改缸車了~

因為我不想再為車子的事情煩心了~

例如:

啟動盤是不是又壞掉了??啟動馬達是不是又掛了??

曲軸又出怪聲了嗎??汽門又漏氣了嗎??皮帶是不是又快斷了??

切記~

小改怡情~大改傷身!

小弟新勁戰也只能跑104 105 換R1後表速只剩96 97
還不是騎得好好的
尾速不是重點啊 車順最重要^^~

機油換了
TOTAL10w50
換了幾罐去了
拖齒？
我也有再想...
我怎用起中都好快..
有時後還會孤輪