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zxcv0812 · 2011-3-23 10:28

ok的啦所以才會從那邊暫時回來這躲風頭

開箱都要偷偷的來

zxcv0812 · 2011-3-23 10:30

你最好是低調啦

鬆牛果然喇叭你還是最強

leticebear · 2011-3-23 11:37

太無聊來PO個廢話文屁話多圖也不少
不想看的大大可以直接END 謝謝啊

小弟最近在因緣際會下  遇見了一位收藏許多VESPA的車主
這勾起了我許多的兒時回憶
老爹騎著VESPA P150X  後座載著媽媽跟我出遊
那飽飽的聲浪  「砰砰砰砰砰~」
以及那排放出來的特出氣味
二十好幾的我仍然記憶猶新  歷歷在目
心中更湧出尋找相關資料的念頭

距第一台由義大利PIAGGIO生產並正式命名的VESPA已逾65個春夏秋冬
在當今的台灣雖說能見度已不高  但在7.80年代卻幾乎是戶戶都有一台
在全世界更是捲起一陣風潮
她確實在二輪史上擁有無可撼動的地位
也寫下了經典的歷史傳奇

經車主同意拍了些照片
回到小窩後開了電腦  找了些有關VESPA的資料
在此  我想跟大家分享一些我感興趣的車種
對於VESPA的歷史不加贅述  (太長啦~  打完我手會斷掉  大大們看了眼睛會瞎掉

)
廢話多說無益請各位有興趣的看倌繼續往下
我會盡量將我所找到的資訊分享給大家若有不足還請大家見諒

VESPA 98 1946
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二行程單缸  缸徑50  行程50  排氣量98.2  3檔變速  最大馬力3.2匹/4500RPM  極速60km/h
她的特色是：
1.價格低廉  2.一公升上看33KM的漂亮油耗  3.配有兩段式消音器  4.後輪跟引擎中間有外露驅動軸
5.前輪有可伸縮之螺旋狀的鋼製彈簧吸震  6.後輪以橡膠製的緩衝墊達到吸震效果
她是以當時軍用車MP5及MP6改良而來  由於新潮的設計當時評價很兩極
但在開發出來後第一年即生產了2484輛  說明了她很受歡迎

接下來是我很感興趣的一台VESPA
VESPA 150 T.A.P. 1956
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二行程單缸  缸徑是俗稱的五八半  行程54  排氣量145  極速66km/h
他的特色...很有特色  車上那長長的一根  是75mm的M20無後座力砲  六發彈藥
有著兩個大大的油箱跟小輔助輪  他是為法國生產的軍用車  正因為如此  他會被派到前線服役
而他如何到達前線?  這就是驚人的地方  運輸機飛過上空以將落傘空投到達目的地
厲害的是  他的避震設計跟當今的是差不多的 -- 前後輪都配有螺旋狀的彈簧搭配液壓油來吸震
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阿~~ 屁話太多了