天天都加班，春假就該去散散心哩=)
感謝YAMAHA主辦的RS ZERO 校園試乘活動
很幸運的!我們團隊也抽重了試乘!
因團員時間都不一，所以我先為大家介紹RS ZERO哩!
有機會再以團體發文:)
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先為大家介紹我自己嚕!
綽號:阿酸
體重:約52公斤，屬於輕量騎乘者
因為是新車，所以時速控制在60KM上下，轉速控制在7000轉下
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本文開始
出發前先幫大婆小姨拍張合照
大婆為SYM RX110化油版，文中有些小比較，請以平常心看待哩:)
出發前先去把油先加滿
(OS:加到還滿出來...)
加滿油後，把單程里程數歸零，開始踏上旅途嚕~
這間是試乘車牽車的車行，相信彰化人都知道他吧XD
今天走139去南投，順便測試山道的操控性、靈巧性
操控性感覺真的很穩，相信以後賽車場上他會有很好的表現
只是騎慣前90/90/10後3-50/10的配置後，再騎前後90/90/10配置的RS ZERO感覺不太習慣!
139騎完後，中間省略很多... 到了合灣山跟日月潭的分路了 拍一張:)
中午在這裡解決了 順便把RS ZERO 放在7-11海拔最高門市的大門口 幫YAMAHA打個廣告XD
吃完飯後，繼續朝著武嶺前進嚕~
路上有遇到對象車友跟我打招呼:)
不久後 爬到了太魯閣紀念碑
(在這邊最高時速約50出頭，輕微高山症發作中~)
終於到了~~~~武嶺!!!
是雪耶~~~ =)
講重點嚕!
既然都來了武嶺哩~那我們就來個海拔最高RS ZERO介紹嚕XD
別看他傻傻笨笨的歐!他可是我們今天的男主角勒~(我是男配角 
首先呢~先介紹他的大燈!
原本RS系列的是使用小盤的
YANMAHA把它改成HS1 35W/35W(可與H4通用)，照明上大幅的增加了~~讓行車上更安全
(光形圖會在下文介紹，請往下觀看)
小燈則是改成了魚眼式白光LED 6科 省電又美觀
盾牌進氣口改成Y型的 滿特別的
從儀表板上，真的可以看出YAMAHA的用心(儀表簡介於下面詳細說明)
左手把跟小白比少了PASS燈，不能提示對象(雖然好像沒用XD)，建議YAHAMA以後可以改良
右手把的電發有點短，個人習慣單手電發發車，手要張很開0___0
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尾燈設計上，雖然很多人說像RX、NEX的，但我比較喜歡RS ZERO的LED排列，有機會再拆下來比對，看能不能裝到我家小白，再來叫貨XD
後扶手滿寬的，還滿喜歡的
六腳排氣管防燙蓋，滿多人喜歡的，也在我的叫料名單XD
再來是貼心設計類嚕~
原廠搭載的飛旋踏板還是比較好看說:)
可折疊的防跳脱掛勾，我的雞排不會再噴走了068.gif
G-Lock三重防盜鎖，真的很方便!!輕輕一拉就可以鎖後輪、鎖鑰匙孔
開後車箱也很貼心~ 龍頭鎖住時、發動中都可以打開後車廂，滿貼心的:)
22.5L的大車廂，讓我塞很多東西=///=
一件厚外套、一件雨衣、一頂安全帽、2雙手套、相機皮夾、一罐寶特瓶飲料
瓶裝飲料 輕鬆放入:)
[
椅子滿好看的，可是做久了會痛，因該是太薄了 還是我重了毛毛蟲坐墊的毒了 
後避震為三段可調，滿Q的說:)
前碟改成單二、180MM浪花碟，感覺滿硬的，因該是我少用來另還沒磨開
後鼓滿Q的，對於常用後煞車的我滿好用的^^
前叉處理坑洞處理的滿不錯的，跟後避震一起用只有Q
要下山了 幫她拍張美美的照吧~
155KM開始閃爍，加油再出發~
下山後還有剩餘時間，就去日月潭走走嚕~
回家改走136回家，順便拍光型、介紹儀表~
長跑136的大大們一定很眼熟~是的!這是國姓萊爾富歐!
測試光行~近燈 龍頭前為碗公狀
測試光型~遠燈 中間有明顯倒V光暈
再來是儀表介紹
儀表使用高反差設計
背光選擇有白跟紅
個人都是使用白的XD
儀表的切換上有總里程數、單程里程數(可消除)、機油里程數(可消除)、背光選擇(紅/白)、背光亮度(01/原廠02/03)
時間在最下面，是跟里程是分開的，感覺比較好，我家小白只能接來切去...
最後是回程加油嚕~
今日里程
今日使用汽油
油耗計算
330KM/6.95L=47.48201438848921
試乘心得:
相信大家都看完了，很高興為大家介紹本車RS ZERO，我給他的評價還滿高的，不管是操控上、車廂上、貼心上，我都很推薦他哩~如果你的家人還是女性朋友要買車可以推薦他買RS ZERO歐~ 滿好騎的:)
騎了一整天我自己一直問著一個問題就是，為什麼我要買SYM的車，飛機音好吵...XD (烏鴉....
感謝觀看，希望對RS ZERO有興趣的車友們有幫助嚕~
[ 本文章最後由 阿酸酸 於 2011-2-6 02:28 編輯 ] | 
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