4期address 曲軸故障與機油使用有沒有關連性呀？

還真的要換2陽1葉的...至少不會說換到所謂的假機油..就壞曲軸!

跟大家分享一下我的車 9萬7千多公里 曲軸卡死…

換掉

是上面的 2跟5整個kiss在一起…

所以就打不動了…

有人是跟我的一樣嗎…

我敢確定我用的油應該是非常的爛…= =||| 因為裡面整個超咖啡色的…

金弘笙的小密蜂與g2000…

保證期限
光陽...三陽...是二年無限里程保固(不含消耗品)
山葉..台鈴..比雅久..皆是一年無限里程保固(不含消耗品)

以三陽不適用保證條款內容..第6項為例...
由於使用非本公司正廠零件.推薦使用機油或相當等級.規格之潤滑油(詳見本保證書保養欄說明)所造成之損壞者
使用變質或再生之潤滑油.所造成之損壞者
本款所指損壞者.不包括無因果關係之其他部分

當被判定是機油潤滑與保護不良時
則潤滑系統內有因果關係的引擎內部零件..凸輪軸..氣門..汽缸..活塞..活塞環..活塞銷..曲軸..曲軸軸承...等等...損壞
也是無法享受二年無限里程的保固

原文章由 cpochun 於 2011-2-5 22:57 發表
前一陣子健檢，跟原廠技師說明引擎聲變得有些大，尤其回油時有種隆隆隆的聲音。
經檢視似乎是曲軸有問題，可能年後要進場大修了。
請問更換曲軸（原廠）有何要注意的呢？
曲軸故障與機油使用有沒有關連性呀？

我的車目前里程約23000km，約兩年車齡。
更換的東西有後傳動組，前傳動組皆原廠。
機油很固定1000km換一次，從agip city到chervon 5w40都有。都自己換，但沒有吃機油的情形。

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2011-2-14 17:44
上週五、六曲軸更換完工，今天通勤騎起來是順了很多。
老板還讓我看換下來的曲軸，還真有不少細小的鐵削。
看來十分可能是機油的問題。維修時店家幫我換上的是英國morris 10W/40，雖然也是大廠的油，但老實說，辜漏寡聞的我還是查了才知道有這家油廠。
刪.....

有鐵削 在之前換機油時沒發覺嗎
家裡的水噹噹吃機油換氣缸活塞後
第一次換油漏下來有鐵粉泥
機油濾心整個都是鐵粉泥包圍

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-12-22 19:23 編輯 ]

原文章由 alctelspp 於 2011-12-22 18:38 發表
有鐵削 在之前換機油時沒發覺嗎
家裡的水噹噹吃機油換氣缸活塞後
第一次換油漏下來有鐵粉泥
機油濾心整個都是鐵粉泥包圍

在維修前換下來的機油濾蕊並沒有很明顯的鐵粉，其實檢視拆下來的曲軸，上面的鐵粉也很細微，但確實是有鐵粉的。
我不確定要多乾淨才算是正常的，畢竟歷來換油時，下方的磁石螺絲總是有吸附到很些微的鐵粉。

Address換完曲軸後，到現在又騎了1萬1千公里了，都挺正常。
其實我不怎麼相信是機油的問題，因為家裏的另一台豪邁也都使用同一批機油，並沒什麼狀況發生。

[ 本文章最後由 cpochun 於 2011-12-22 19:33 編輯 ]

原文章由 cpochun 於 2011-12-22 19:29 發表
其實我不怎麼相信是機油的問題，因為家裏的另一台豪邁也都使用同一批機油，並沒什麼狀況發生。

原文章由 cpochun 於 2011-2-5 22:57 發表
回顧兩年這台車用的油，一開始用原廠的油4瓶，再來AGIP city 用了4瓶，chervon 5w40用了10瓶，mobil 10w40用了3瓶，所以最不可靠的是AGIP…還有之間為了補chervon 1QT不足的量，加過兩次各50ml的G2000油精。

豪邁125..機油使用等級僅需API-SH
目前..四大廠的噴射機車..機油使用等級要求為API-SL或.API-SM

好奇2問..
1..請問不使用原廠機油原因..
2..請問頻換機油品牌原因..



[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-12-22 23:08 編輯 ]

台鈴在台灣一年大概賣個幾千台車左右~!
其實數量是很少的~!
我是不知道外銷跟內銷零件有什麼不同~!
不過有人跟我提起台鈴機車我會建議不要買~!
也會跟人分享我的經驗~!
騎到車子出問題還被人笑是台濫車心情真是鬱悶~!
原來現在的引擎越設計越差.還要越高級的機油才不會出問題阿~!
我以前有個老闆騎台豪邁換機油看心情所以一年換不到幾次機油~!
我的以前的迪爵有一陣為了省錢有一段時間很久很久都不換機油都用加的~!
也沒看到曲軸壞~!


[ 本文章最後由 050353167 於 2011-12-24 12:56 編輯 ]

原文章由 jakey172 於 2011-12-22 20:37 發表 [url=http://forum.jorsindo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4481403&ptid=2253043][/url]
豪邁125..機油使用等級僅需API-SH
目前..四大廠的噴射機車..機油使用等級要求為API-SL或.API-SM
好奇2問..
1..請問不使用原廠機油原因..
2..請問頻換機油品牌原因..

這…Address的機油規格要求等級，若版主說得沒錯的話，可能台鈴應該要更正「車主手冊」哦…
沒看錯、沒誤解的話，手冊裏機油的要求值是 API-SH或SJ；甚至沒JASO認證的，低至API-SF都在規格以內（如附圖）。
先前用過的油，的確Agip City 只有API-SJ（又中槍一次），其他的都有SL以上。

這樣應該還不到頻換品牌的程度吧…就是一次購買到的量換到完。
原廠油騎乘感覺不算太差，但CP值很低。再者機油總不可能是鈴木自己生產的，我個人是覺得chervon、mobil 之流的油品應該不比原廠「分裝」油來得差，價位則更加實惠。

五期噴射GSR尊爵白
出廠日期:2009.08
壞曲軸里程:20XXXkm

換新曲軸到現在里程即將邁入24000km

苦主+1

1..
    38頁是引擎機油的補充說明.
    請看車主手冊第47頁-機油更換
    建議等級API-SL

2..

http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=16

機油六大作用..潤滑作用..冷卻作用..清淨分散作用..密封作用..防鏽作用..酸中和作用..

機車和汽車的潤滑部位不同, 引擎轉速不同, 運作環境也不同..可以說機車用油的要求要比汽車用油來的高..

1..潤滑部位不同--- 四行程打檔機車引擎需要兼具潤滑濕式離合器..四行程汽車則不用..
2..引擎轉速不同---汽車行駛中的轉速約3000~5000轉..機車行駛中的轉速約5000~8000轉
3..運作環境不同---機車擁有較小的活塞..卻必須產生較大的動力

機車的機油..必須提供非常高的效能..以配合這些極端的高溫與高壓狀態..

例如..機油的超優異清淨功能..可以使引擎內部保持清潔並得以保持高效能..在不同的環境中..機油必須輕易的適應高溫差並維持高效能...
例如..機油須通過傳動軸磨擦..高剪力穩定性..機油蒸發性等測試..機油都必需在長久及持續的引擎效能測試下..
例如..測試離合器磨擦性能..剪切穩定性以及蒸發損失及評估機油的耐久力..

JASO認證規範文件 http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_JV0604.pdf

機油性能的不同是以基礎油和數種不同之添加劑所調配出來之結果...

KYMCO..SYM..YAMAHA..SUZUKI
各車廠針對其設計之引擎特性及使用條件與氣候條件的不同.還要求不同成份及比例的添加劑..
例如..消泡劑..氧化防止劑..防銹劑..磨擦調整劑..清淨分散劑........等等..

機車和汽車的潤滑部位不同, 引擎轉速不同, 運作環境也不同
所以專為機車設計的機油..最有能力適應任何的機器及任何情況..

推薦使用機車專用的機油


API-SL     SAE-15W40 精煉礦物油    建議售價-300元

API-SL    SAE-10W40 合成油    建議售價-480元

API-SL    SAE-5W50 100%全合成油    建議售價-600元   















[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-12-24 13:15 編輯 ]