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奔騰G3...改車問題以及一些疑問???

我這台G3是買2手的..是一台4.5年的車...
花3萬買的..竟然沒碟剎...
是這樣的...想說換外殼..換G4車頭殼..以及G4後照鏡..
GP儀表...換尾翼..前後上12吋....前輪改成碟剎...改管...
椅墊...傳動...避震...
以上敘的來改的花費..會比乾脆買一台2手或者新的..
新勁戰..GP..GR..G4...Jpower...來的有價值嗎???
或者買以上的2手車來改會比較好???
希望能給小弟一些建議.... [/quote]
其實...外殼我是覺得沒必要換....因為這樣你還不如直接買二手G4會比較省一點
G3上12吋框 能上的胎 選擇會很少喔(空間不是那麼的大)190.gif
至於儀表....其實我是覺得反正都是快樂表 有差那是數位或是指針的嗎?(除非你很在乎儀表的外型)奔騰G3...改車問題以及一些疑問???3977  
其實...改車麻 就不要在乎你花了多少K買了那台車 因為改車是條不歸路阿奔騰G3...改車問題以及一些疑問???5472
原文章由 乂哈雷乂 於 2011-2-4 18:16 發表 奔騰G3...改車問題以及一些疑問???3286
我怎麼覺得論改裝...GY6/KDU的潛力比較大!!

一脫拉庫通用零件 XD

是的沒錯很多通用~我也有同樣感覺
不過一些精品,我感覺好像還是勁戰比較多,像是鯊魚鍛造框,後碟套件
不過如果有錢,其實還是可以找到或定做
3萬這種價格還是買競戰吧 改裝品多很多
原文章由 ha33pit 於 2011-2-4 18:21 發表 奔騰G3...改車問題以及一些疑問???9920
其實...改車麻 就不要在乎你花了多少K買了那台車 因為改車是條不歸路阿奔騰G3...改車問題以及一些疑問???9621

贊同11樓的這句話


我也是騎G3,還不到一萬公里,但車齡也六歲了囉!!!
我也是想小改它,但是我學長說GY6引擎真的很耐操,改缸真的會很傷
我打算先從電系下手慢慢來,然後再改管
如果要改碟煞倒不如買新車,這是我的意見啦!!!請見諒喔!!!
G3讚啦!!
我家了老奔已經10年了!!
還是很會跑
雖然沒有現在主流車那麼酷
不過通勤真的是很方便
你鼓煞換碟煞的錢 留起來

把G3賣掉 換GP碟煞

省改燈,GP儀表,尾翼,前碟

多出來的錢還可以換前叉油,後避震,傳動,管子

這樣多好阿= =
一開始花那麼多錢買
一定有你覺得值得的地方
既然都買了
就好好保養吧
如同樓上大家說的
一開始要換那麼多東西真的有必要嗎
不要因為改裝而改裝(好像在說自己.......)


鼓煞也不一定不好,換一組好點的煞車皮,一樣可以讓你說停就停
10"也不一定不好,換一組好一點的胎,也是可以讓你殺彎殺的很爽
G3表雖然有點陽春,但你有考慮過電子錶的故障率高很多,價格也比較貴
原廠以墊也很不錯啊,在你載妹時可以來個急煞,這種爽度是防滑坐墊沒有的

以上
雖然以上的我都有改
但還是良心的建議你
賣二手車最大的風險不在外觀
而是在內部
把你想要改的預算
拿來檢查車上的傳動/煞車/空濾/油品(機油 齒輪油)/火星塞/電瓶
<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~

回覆 1# crazying813 的文章

呵呵,大大您好唷,真hi唷,買來就動工一次到定位最改裝最省的方式,^6^,說真的它的改裝空間很大,小弟的小紅(G3)2001年10月的,爆改上過雷霆150缸頭、小異種改:勁戰原廠加工缸頭、豪漢150缸頭、改裝合和士官長勁戰用缸頭、板井和ncy改裝缸頭、三冠王4v缸頭,呵呵,前面這些前一、兩天都被朋友或是認識的車店定走了,就剩三冠王4v缸頭沒人要~@~,說真的以上的缸頭組,最三冠王缸頭整體上是平均的發展,又或許是小弟不會調此缸頭,其它的都有很強眼成效,呵呵,不知大大是要小改全套、大改全套、還是半套,小改全套最省也是耐用度上很讚的,以下參考唷:

汽缸:cmr正點緞、先鋒、和合、rik、明輝、東帝1600~3000
缸頭:原廠加工大約:1200,改裝缸頭:目前58用的基隆的小俊大還有在賣,其它家都是61系例,約1500~1800
凸輪:老a先鋒牌凸輪h+型1200~1600或ENS代理先鋒百分百1500~2000
化油:原廠改高流量霧化管+油針+油嘴大約:750或改CVK30:2600~2800、CVK26:2800~3000
空慮:高流量+diy修改 大約在1000~1200上下
歧管:戰將150加大歧管大約650~750 Y拍或是其它滿多在賣的
曲軸:先鋒鍛、cmr正點鍛、和合鍛、原廠曲改skf高轉培林+cmr正點加長鍛連桿、ncy、板井、或沒鍛的拉行程大約在2500~5000
前傳動:koso全組,要注意唷,有兩款唷,一個是較平角度的壓板(較大)一個是類原廠角度的壓板,盤面都是14度大約1400~1800
後傳動:碗公打孔大約100元或免錢
油門線:cvk後拉式(較長),原廠也行100~160
排氣管:市售半手工管ADV、8耐=大約2200~2500,V8純手工量身管=4000~4500
前叉:G3碟版(用到壞了就直接換改裝了,不知價)
碟盤:三冠王原廠200碟 沒用過不知價(之前200版小弟用ncy或正點的)
卡鉗:t牌輻射 =>2000+來令(看用那一家) 500~1500
卡座:要定作或是買川歐力士都可,對作200碟用的,約1200~1600元
輪框:原廠10吋碟版
車殼:原廠全台車,忘了價,小弟換一小陣子了
工錢看店家收了唷,呵呵

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-27 16:11 編輯 ]
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