G5 125 化油版 化油器的問題

我的是冷車時待速3000轉...

熱一下就2000轉!

騎出去...由於機油還沒全部熱開...待速約1600~1700轉!!

天氣太冷會熄火....等機油都熱開...待速就在2000轉!!

我的機油是用KP 5W50....

上次寒流來用10W50.....熱一下車...待速掉到2000轉...

騎出去停紅燈就熄火....(2次)


化油車有個通病....冬天機油沒熱開很難騎...起步大灌油門容易熄火!!
但是機油熱開之後....就很好騎了!!

[ 本文章最後由 堯〃 於 2011-2-1 17:16 編輯 ]

看看進氣岐管是否有漏風
再來就是檢查汽缸是否還有壓縮

原文章由 堯〃 於 2011-2-1 17:13 發表
我的是冷車時待速3000轉...

熱一下就2000轉!

騎出去...由於機油還沒全部熱開...待速約1600~1700轉!!

天氣太冷會熄火....等機油都熱開...待速就在2000轉!!

我的機油是用KP 5W50....

上次寒流來用10W50.....熱一下車...待速掉到2000轉...

騎出去停紅燈就熄火....(2次)


化油車有個通病....冬天機油沒熱開很難騎...起步大灌油門容易熄火!!
但是機油熱開之後....就很好騎了!!

堯大說的沒錯~我的也是這樣~天冷都要熱一下才好騎
正常應該是發動會先衝到3千轉~等到熱完車就會掉轉到2千轉
還有如果天冷馬上騎~離合器會有抓不住抖動的現象
所以稍微有時間熱一下車真的會改善很多
不過真的趕時間沒辦法原地熱車就順順騎吧~不要大灌油門

建議往AUTO CHECK看看，就是阻風門，
那個先不要換，可以用電子清潔劑先做清潔，在做電子測試，
在往油嘴跟岐管做檢查，
還有電壓部分也要做檢查，等於是說整個供油系統都要逐項做檢查，
才難檢查出最後問題點在哪裡，
另外怠速跟油氣濃度不要亂轉，給有經驗的師傅做調整。
或是接電腦做測試，點火系統也要做檢查，如果都不行，
在往燃燒系統作檢測。

我之前也是有跟你一樣的問題，但是清了好幾次化油器都沒有用，
最後是去給厲害的師傅做檢查跟保養，清完就OK了，
都是AUTO CHECK（阻風門）出問題，
還有就是油嘴阻塞，化油器也是稍微有問題，
修完整個就很正常了。

請問大大住哪!?
能介紹哪幾家嗎!?

我有改傳動
但是配的人沒跟我說大彈簧是哪種的
我只知道長久馬力
火星塞我也才剛換不久 最多使用兩千公里而已

可是 我在騎快車的時候來個緊急煞車會熄火
不可能是積碳吧!?
所以我也搞不清楚

有沒有台北的車友可以介紹幾家比較精的車行
拜託了..
到現在還沒找到問題...
068.gif

原文章由 x94x94 於 2011-2-1 14:26 發表
小弟我最近小黑G(G5 125 黑色 小名)出現了小狀況093.gif
就是發車和熱車情況下都達到3000轉...
連待速也是
也去調整轉速...
發現沒什麼用107.gif
調低容易熄火
調高又是一樣的狀況
待速轉速又不穩定
當初以為是化油器積碳的問題
拿去洗  是順了點093.gif 但是待速還是不穩定
但是在急煞的情況下會瞬間掉轉導致熄火(1000轉以下)
我無言了... 請問有各位出現這種小狀況嗎!?(不知道是大狀況還是小狀況093.gif )

新發現...
化油器旁邊的有根管子沒接好會這樣嗎!?
今天自己拆馬桶看到的
接空濾附近有一條小管子
還是說這些問題跟這沒關係!?
我還發現今天天氣比較熱
車騎起來比較順卻還是常常熄火這是什麼問題!?