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GTR化油圖騰版改普利珠

回覆 10# bluesky 的文章
回覆 8# 陳冠銘 的文章
其實 GTR原廠皮帶比較短 所以沒辦法吃滿盤
不太需要去換盤子
只要稍微長個一點點就很棒了
忘記長多少了 可以去翻一下GTR改傳動的文章
幾乎都會提到原廠皮帶這個缺點
我得到的資訊是這樣 GTR化油圖騰版改普利珠2901

回覆 6# gti88174 的文章
對阿 原廠珠真的不錯
YAHAHA沒有10G珠
有11 12  9 就是沒有10190.gif
找找其他牌的好了
____________________
突然想到GTR 11g 跟 勁戰9g 混搭應該不錯
平均有10g 應該沒問題吧GTR化油圖騰版改普利珠6029

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2011-1-27 23:09 編輯 ]
gtr皮帶真的比較短 只要換改裝普利盤就明顯看的出來 同個盤子勁戰吃滿 gtr還會剩2mm吃不到
......................
回覆 1

10克來說只有輕那麼一點吧

我之前有試過  原廠大彈簧  全8克原廠盤 2墊片

其到最後還是感到無力    093.gif   


回覆 4

聽大部分的人說   KOSO的珠子滿耐磨的.......
GTR 四期噴射→化油→五期噴射
我現在也在用KOSO的珠子,還行吧
9*3+10*3  不會太輕阿

我是7*3+8*3   普力盤和飛盤都有換  皮帶原廠  大彈簧1200轉

起步油門一敗
原文章由 amazekiss 於 2011-1-27 10:25 PM 發表 GTR化油圖騰版改普利珠7982
有推薦哪一牌的嗎GTR化油圖騰版改普利珠1579
機車行大部分都是KOSO的耶GTR化油圖騰版改普利珠5280


FRC的不錯唷~可去試試看
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原文章由 zxcv0812 於 2011-1-28 11:30 發表 GTR化油圖騰版改普利珠1578
9*3+10*3  不會太輕阿

我是7*3+8*3   普力盤和飛盤都有換  皮帶原廠  大彈簧1200轉

起步油門一敗


7*3+8*3不會太輕嗎?

大彈簧1200轉?

那原廠是幾轉?GTR化油圖騰版改普利珠7572

回覆 17# 陳冠銘 的文章

我是偏向起中  畢竟在市區  起中快就好了阿  

至於原廠的是幾轉  要交給專業的大大們去回答了

回覆 18# zxcv0812 的文章

原廠的印像中是1200轉
錯的話請鞭小力點108.gif
請問配3*8+3*9這樣珠子
會很吃油?沒尾速度?