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新勁戰原廠裝cvk30
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新勁戰原廠裝cvk30
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11
#
趴趴天使哲
2011-1-27 02:25
只看這個作者
因為化油器口徑加大的關係
會讓你就算油嘴號數延用原廠的號數也稍嫌不足
建議可以稍微加大幾號油嘴
低速試試看38或40
高速108或110試試看
空濾可以裝著
可是空濾外該應該是要挖洞才能避免NOGO
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12
#
hide199851
2011-1-27 03:01
只看這個作者
原廠空濾設計其實很棒
不用挖洞也可以設定的很好
不懂為什麼要挖洞
損失原廠優良設計的 防水跟防塵的效用
改稍微大也不需要挖
bws魚眼
新勁戰魚眼
x hot魚眼
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13
#
滿月二世
2011-1-27 10:33
只看這個作者
我是58.5退回原廠52.4...找不到原廠的依然掛著30
110/35目前,空濾鐵網有拔掉,原廠管
可是沒有波波聲阿,不過低速反應不好就是 囧
大丈夫!萌大奶!
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14
#
林育賢
2011-1-27 14:16
只看這個作者
我原本也是想說裝26的就好
可是車行老闆一直跟我說
我到時候要改58.5 先用cvk30
這樣下次才不用改 = =
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simonkko
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63!63!63!63!63!63!
我是小小佳
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他已經替你想好63up了
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15
#
king080637
2011-1-27 15:54
只看這個作者
58.5也用不到CVK30
建議用26就夠了
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16
#
wang56789
2011-1-27 21:43
只看這個作者
26比較剛好吧
30似乎沒有這個必要性在
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17
#
許仙
2011-1-27 23:27
只看這個作者
回覆 16# wang56789 的文章
58半用CVK30調的好 反應 加速和尾速都會比CVK26好
認識的(有名車行)車行和朋友 58半用CVK30都比較好
但比較不好調也較耗油
用CVK26好調也不會耗油到哪
原廠一定要加大化油器的話用26口徑 CVK26 或PE26 成效比較有
比起用CVK30 26的CP值高 因為CVK30用在原廠缸有點大材小用
發揮的成效有但不大有點浪費這CVK30的本領 也浪費錢 跟油耗
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18
#
woine_forever
2011-1-28 00:10
只看這個作者
屹管和電木有挖大嗎?!不然油氣會回流! 油嘴再配一下
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19
#
我是小小佳
2011-1-28 00:12
只看這個作者
原廠配26騎起來還不錯
MAX氮氣前叉+K1 H/L
Brembo紅字+毛毛蟲功夫龍+SBS 566RS+NCY N12
NCY輪框+前後BT601
京濱CVK26+PW傳動+MTRT輕量風扇+IF3鍛造排骨
道路龜速組
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20
#
KK001122
2011-1-28 01:04
只看這個作者
化油器要調整1天2天不會好的
加上天氣變化大 更難調整
要調到順 耐心吧
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