關於龍頭輕 具體影響

問一下 那路面很爛
應該不管哪台都會飄吧0.0
比較輕 有輕到差"很多"嗎?@@

以我自己的騎乘經驗
算穩重了
除非你過連續坑洞
(像是我讀的朝陽科大路就有夠爛)

我也不知道算怎樣
不過我換了ZR以後
回去其小80或是家裡任一台舊車
都覺得好恐怖...

原文章由 s90036 於 2011-1-26 19:22 發表
我的超5起步大吹油門沒抓好或重心太後面會稍微孤輪
好幾次都差點摔車

這篇絕對不是炫耀文

http://www.youtube.com/watch?v=UD_OqRrpMqM
腳踏車都孤輪了

回覆 10# Flyfast 的文章

這樣比也有些怪吧～
動力差滿大的喔XD！！
一樣的車身配重
放上不同級數的動力
騎起來感覺又不太一樣吧！

回覆 11# apple300cc 的文章

樓上有些大大提到過
這種是需要比較的
Y牌本身配重龍頭算重
跟K牌出名的輕龍頭相比整個就差很多
加上K牌兩款150天生大動力
更是把輕龍頭的問題給放大許多

我只是騎舊款GTR
在騎朋友的G5 125和雷霆150
整個就不太習慣，太輕了
車身配重整個就不一樣
可是去騎到勁戰，反倒有點重
可是習慣高速殺灣後
漸漸能體會勁戰重龍頭的好處(羨慕

輕跟重與黑跟白
是需要"比較"才會知道的！
有沒有差到"很多"
就是因人而異～每個人的感覺是不一樣的！
對我來說～差異真的很大～
如果讓我買雷霆
第一個改的一定是前叉跟鑄鐵三角台(攤手

[ 本文章最後由 ken14261017 於 2011-1-26 22:40 編輯 ]

勁戰跟racing
來比

勝負就很明顯了

FIGHTER軸距長!
龍頭跟過彎取向的比還是算輕,個人認為算中間~

個人感覺，new fighter比aero還輕
aero雖然是十吋胎，騎乘有那麼一點點不舒適，但算穩的
new fighter十二吋胎，騎乘很舒適，但騎乘起來就是有點點擔心...