Racing的Boss(前普立套筒)作太大

大大可以說的清楚點嗎
聽大大這樣說我也怕我的雷霆125也有這樣的問題說

原文章由 johnuahuang 於 2011-1-26 09:22 發表
大大可以說的清楚點嗎
聽大大這樣說我也怕我的雷霆125也有這樣的問題說

應該是這樣的狀況:

內徑過大的boss裝入後
下方會有間隙,當螺帽鎖入固定後
發動曲軸會不平衡而傷到曲軸吧?!
是這樣嗎?!099.gif

原文章由 ben2605943 於 2011-1-25 05:57 PM 發表
之前我學長和我說在東吳機研有人說過Racing的Boss(前普立套筒)做太大

沒想到之前去義大世界跨年燒碗公後,換新碗公和離合器把傳動拆起來後真的發現做太大

這真的是非常誇張,好像都沒人向光陽反映此事

Boss做太大好像會磨損區軸,這樣區軸之後一定會嚴重磨損

這種原廠的瑕疵,只能在過保後讓我們消費者買單嘛...?068.gif

現在訂的Dr.Pulley boss還沒來阿...只能一直讓他繼續磨損了...

這台車因為原廠的瑕疵換過後避震,前剎,碼表線支架,離合器

現在又多了boss要我們自己換,在出廠前為什麼不做好測試再出廠呢...

而且光陽一次都沒有召回過,那沒在上網的消費者等到之後因為原廠的瑕疵車壞了怎辦??

對了,有人知道引擎號碼SE30BB-1026XX      2008年9月出廠的這批化油如何嗎?

我都找不到102X這批的資料...謝謝大家...


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順便問一下,g5的boss和racing可以共用嗎??謝謝...

我是SE30BB_102XXX 2008/09出廠的 ??怎了嗎?? 騎到現在只有換過汽門而已都頭好壯壯
但是比較不會跑就是了

原文章由 Faco 於 2011-1-26 09:52 發表

應該是這樣的狀況:
818845
內徑過大的boss裝入後
下方會有間隙,當螺帽鎖入固定後
發動曲軸會不平衡而傷到曲軸吧?!
是這樣嗎?!099.gif

沒錯就是那樣!!

Racing車主拆拆看就知道了,最好旁邊有其他車種可以比較

我是跟g5比,整個比g5的boss大很多...

這就是所謂的 用速度換取耐用度 是吧~

真是好樣的競技車種

因為他是BOSS所以特別大
BOSS不都這樣

我知道BUSH 或BUSHING是軸襯的意思
有看沒有懂!!!
沒圖沒真相
大是大多少條數多少MM
軸襯本來就是要有間隙!你知道間隙是多少嗎??
用了2年多你磨損了多少??
發出文章要付責任的

[ 本文章最後由 spider6688 於 2011-1-26 17:21 編輯 ]

所謂的有圖有真相是吧!!
樓主這樣說讓我也很擔心說

小弟也覺得你說的蠻有道理的，

如果是跟同時間購買的G5里程接近的來比就算了，

如果是跟新車或者最近的相比就不一定準，

而且碗公燒掉可能騎乘很暴力磨損也是有可能的，

不過他也是跟大家分享一下不要太凶拉 ，

看看板上賣傳動有名大大有沒有發現過，

或者常常再玩傳動的大大一定會發現巴，

大家說出來討論一下怕怕捏

對阿= =

幹嘛這麼兇= =

只是分享一下,我在01發文也是有人發現這個問題

而且後來才知道不只這一個問題

boss這詞我也是從東吳機研看來的

也不知道他為什麼叫boss反正他就是飛盤跟普利盤中間的套統

他就是太大他就是太大他就是太大他就是太大他就是太大

我是不知道正常是多少mm但看過不少傳動覺得他真的就是太大

如果你覺得我好心分享的資訊跟你沒關係大可直接忽略

發這篇文章的用意只是要跟大家講,不少人的Racing真的有此問題

而且希望大家可以檢查一下自己的雷霆並想出解決方法

僅此而已

只是我很訝異這種嚴重的問題只能在東吳機研的b版看到

小老婆和01竟然沒人發現過此問題

雖然可能不會讓你的車不能跑,但這種問題是累積的

慢慢的慢慢的時間久了才能證明此問題

就是不希望大家的車變成如此才呼籲大家快點檢查看看

那張圖其實已經蠻明顯了吧

就是飛盤跟普利盤中間的套統,內徑真的是蠻大的

希望大家為了愛車能拆拆傳動檢查一下並分享之

謝謝大家