我們要求PGO版單獨.獨立!!!

原文章由 chaz0628 於 2011-1-26 12:19 AM 發表
到校長室講吧...
而且~誰要跳出來當版主?

要有解決方案，而不是一昧的說要怎樣就怎樣...

這時候要有人跳出來當板主的話!!

那有什麼問題...

我馬上跳出來..................
　
　
　
　　　
　
(((  指著別人...........

你用跳出來的
那我只好用走出來的

原文章由 rock0605 於 2011-1-26 01:55 發表
也該獨立了，
畢竟車款和車主都多到可以開團了!!

沒錯~  3年前買G妹妹的時候~路上的G真的事非常非常的少~   一天能夠見到1.2台我閃光就說~(挖~那個人也騎G耶)
現在一天只要上路都還是可以看到1X台各式各樣的G~

文章/車種/標題下的好         一同討論    有問題嗎？
玩車之人一定要分東分西？
.

此篇轉到校長室

[ 本文章最後由 HONDAhrc 於 2011-1-26 11:01 編輯 ]

1.標題著名"車種及問題概要"
2.請用正官方名稱 如：NEW FIGHTER MIO RX110 GT125 GR125 FIGHTER JET POWER等
3.禁止使用 FT / ZR / VIP / DX / JET 等字眼，
   請用 FIGHTER / FIGHTER ZR / FIGHTER VIP / FIGHTER DX / NEW FIGHTER / JET POWER

恩....以上是sym版的版規
想表達的意思跟HONDAhrc一樣
and.....如果獨立出來了 可是文章還是只有那幾篇在跳
那獨立有什麼意義..........

我認為真的流量大到一定程度
再分版出來也不遲

這位大大也搞錯了...

板名上的"台灣摩托"指的不是"摩特動力工業",

是"TAIWANMOTO"前身是協隆那間車廠.

原文章由 愛車之竿 於 2011-1-26 15:37 發表
我認為真的流量大到一定程度
再分版出來也不遲

+1
人氣跟流量在多一點
在來分也不遲

獨立出來~~!
CPI.台灣摩托.AEON剩螞蟻兩三隻.....(流量更少
難道還要浪費板上資源再開一版??