[測試]台灣之光 高咬力 DR. X2 For RS

原文章由 newfighter150 於 2011-1-30 00:25 發表
怎麼樣調整呢??

1.套筒長度
2..普利墊片
3..珠重
(增重OK~且適量的增加珠重可以增加對皮帶的挾持力~使起步更有力~
(但是增重的前提下檔位要正確~要不會使皮帶檔位升檔過快!造成微抖!)
4.大彈簧硬度
(過軟一樣會使皮帶檔位上升過快~所以~以稍"硬"彈簧較佳~但是長度不要過長!
(這樣尾速時可能轉速有到~但是因為彈簧過長不好完整推開~造成檔位沒升上去造成有轉速沒升檔位~"有轉沒速度")
(就像檔車~轉速明明已經到了~但忘記打擋的情況一樣!)

清潔劑沒用乾啦

那如果要換大彈簧的話可以請龍大介紹一下哪一排的還有要用幾轉的呢??

1500轉短的!
但是有時候~每一種牌子有差!(雖然標示轉速一樣)!
有些硬的誇張~有些軟的誇張!

所以建議~壓起來比有原廠稍硬即可!
(但是不能比原廠硬到~不是原廠車在用的~爆轉型玩家不在此限!)

彈簧這部份很廣~所以還是要以自身是過的感覺為準!

1/31更新重大建議

比原廠稍硬就好了??

是這樣喔!!

我最近拔了2條ps~可是車子都得還是很厲害= =190.gif

我建議107的最好掛兩條PS，假如要掛一條PS，最好是掛紅的PS，不然黑色的PS只要一軟，就會有你所說的事情發生(雖然在小補一下油門就正常)~

如果2調PS全拿掉

有時小補油門還是回不來的

運氣好剎車按死 直接熄火

PS: 雷尼 我的PS就只有兩條黑的

[ 本文章最後由 阿冰 於 2011-2-1 00:00 編輯 ]

冰版主
要不考慮加大CS硬度來讓PS能退回??
CS
藍色<黑色<黃色<紅色<綠色
PS
黑色<紅色<綠色

1F新增心得&PS彈簧解說