勸敗團受害者簽到區~歡迎火力展示(內有深淵，請慎入)

恩..
我對他的功能比較好奇..呵呵呵~

所以要勸敗更多人加入改裝的行列

一起去人擠人拔

還有就是改裝大廠拿到國際發明金獎阿
進口重車制動配置F牌卡鉗 狂盤 MSP避震 建大輪胎
他們就會說什麼台灣之光補助多少多少
再來跳票...
不管誰執政好像都一樣狀況重演

原文章由 K先生 於 2011-4-15 01:34 發表
恩..
先不提這個..
畢竟萬事起頭難..
不可能一項產品出來就要要求他能達到多完美..
更不可能達到等同OHLINS的境界..
畢竟OHLINS開發工程師一堆...
要比是很難的..
但是...我對台灣的開發能力與技術.仍是看好與讚許的.
畢竟...
要針對台灣這麼小的市場開發出高成本產品.
需要的不只是手骨粗.
更需要的是勇氣和對車的熱忱.不是呢?

這東西勇氣十足

沒錯~~~對於鄉民的我來說

有更好的外型可以選擇

和樂而不為哩

總比那個雞爪避震好多了吧

恩..
讓我想到一些運動好手..
默默無名時總是咬牙苦撐..
熬出一片天後政府才回過神說要贊助三小補助三小..
都不知是為了面子還是真的為選手著想..
算了...不提也罷..

哈哈  我怎麼覺得雞爪避震還不錯看XD

看他的氣瓶要往哪長...

恩..
相較某牌..
是有失望到..
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肚子餓了..來去吃消夜..

原文章由 K先生 於 2011-4-15 01:53 發表
恩..
我對他的功能比較好奇..呵呵呵~

就我這幾天手癢

開始調整我的前叉

本以為他過硬了

後來沒想到上次因為去TIS後

為了場地而設定的段數

回到家沒啥調整

後來就這樣騎了接近半年

沒想到我調到第11段

這幾天調整的段數為8~9較為舒適

難怪我就覺得奇怪這車怎麼變的那麼難騎

哈哈哈，結論就是.......

可調的東西還是有他的優勢在

但是不會調整確會把自己搞死

哈哈哈

原文章由 sky2000 於 2011-4-15 01:55 發表
一起去人擠人拔

ok啦

沒在怕的啦

起碼我有翻轉螢幕