感謝各位的建議 我換好輪胎摟^^~

我自己的雷霆是用EVO21/22，我是在板橋良x換的。

當月新製造輪胎+換到好+氮氣填充+輪胎平衡，全部弄到好兩輪只要4.1k。

目前使用了3000km不論是雨天或晴天抓地力及靈活度都很好，樓主可以考慮看看。不過還是奉勸樓主不要在為了輪胎一直三心兩意的，搞到最後因為原場胎而噴出去受傷後才趕快選胎來換，這樣傷身而且花更多的後果實在不值得。

這麼強啊您可以換到當月新製造輪胎 歐洲胎這麼快速火熱運抵台灣喔 後塞雷真另我大開耳界

可能我的運氣比較好吧，但至少他的胎都不是庫存胎，胎質的Q度都很好，你去換過就知道囉！

原文章由 Adamwang 於 2011-1-26 12:36 發表
可能我的運氣比較好吧，但至少他的胎都不是庫存胎，胎質的Q度都很好，你去換過就知道囉！

記憶中
輪胎要裝離出廠一年左右的
膠質會較穩定效果最好

原文章由 ropk90221 於 2011-1-23 00:09 發表
我推第2組
不然就是
給你一個建議
前面BT601 100/90/12 後面SS530R 130/70/12

勁戰後輪用R1 120/80or90/12 會不會磨到case 阿??

原文章由 jeckpot 於 2011-1-27 14:59 發表


勁戰後輪用R1 120/80or90/12 會不會磨到case 阿??

R1只有前100/90-12 後120/80-12 這種尺寸
case理論上是不會磨到(但也有人磨到過)
不過輪胎上面那塊土除 幾乎都是會磨破
大家都是換大B土除下去修

前輪601或R1都滿多人推的  MC31朋友用過感覺也不錯

後輪部分我自己用過SS530R和TT91(120/70/12)

530的部份前中期很好用  雖然熱胎慢  不過一般通勤保證夠用

另外輪胎做比較圓  加上130這個尺寸

壓車的時候覺得滿安心的  傾角表現也算OK

但是後期摩平後就真的不太好騎  會重拖  而且翻胎機率頗高  

大約7000KM中間開始平了  抓地力也有很明顯下滑  10000KM換掉

TT91是現在使用的後胎

"個人覺得"沒有530來的黏  傾角似乎也輸給530頗多

以我的經驗  在某條彎道530以60公里過彎  還算遊刃有餘

現在換上TT91  55公里過彎的時候就有點飄飄的感覺  

以上為120/70/10的TT91  說不定換到130的就比較穩了

重拖的部份  當然是120尺寸的獲勝

目前使用3XXX公里  輪胎磨耗還算不明顯  至少整顆胎看起來還算圓

預計撐到10000KM不是問題

530當初料錢1.7K  TT91則是1.4K

小弟使用過的兩條後胎的經驗  希望有幫助囉...

原文章由 Adamwang 於 2011-1-26 09:06 發表
我自己的雷霆是用EVO21/22，我是在板橋良x換的。

當月新製造輪胎+換到好+氮氣填充+輪胎平衡，全部弄到好兩輪只要4.1k。

目前使用了3000km不論是雨天或晴天抓地力及靈活度都很好，樓主可以考慮看看。不過還是奉勸樓主不要在為了輪胎一直三心兩意的，搞到最後因為原場胎而噴出去受傷後才趕快選胎來換，這樣傷身而且花更多的後果實在不值得。

我也打算去X全換 也考慮過倍耐力EVO 系列  

原文章由 oaoaoa 於 2011-1-26 19:00 發表

記憶中
輪胎要裝離出廠一年左右的
膠質會較穩定效果最好

這個說法我也聽過  有的人說好 有的人說不好

原文章由 provintage 於 2011-1-27 17:06 發表
前輪601或R1都滿多人推的  MC31朋友用過感覺也不錯

後輪部分我自己用過SS530R和TT91(120/70/12)

530的部份前中期很好用  雖然熱胎慢  不過一般通勤保證夠用

另外輪胎做比較圓  加上130這個尺寸

壓車的時候覺得滿安心的  傾角表現也算OK

但是後期摩平後就真的不太好騎  會重拖  而且翻胎機率頗高  

大約7000KM中間開始平了  抓地力也有很明顯下滑  10000KM換掉

TT91是現在使用的後胎

"個人覺得"沒有530來的黏  傾角似乎也輸給530頗多

以我的經驗  在某條彎道530以60公里過彎  還算遊刃有餘

現在換上TT91  55公里過彎的時候就有點飄飄的感覺  

以上為120/70/10的TT91  說不定換到130的就比較穩了

重拖的部份  當然是120尺寸的獲勝

目前使用3XXX公里  輪胎磨耗還算不明顯  至少整顆胎看起來還算圓

預計撐到10000KM不是問題

530當初料錢1.7K  TT91則是1.4K

小弟使用過的兩條後胎的經驗  希望有幫助囉...

真便宜 還是漲價了  TT91 只有新竹以南是你說的價位
北部附近問的感覺都要 1.8K裝到好

禮拜日回北部才要去換輪胎
前輪MC31  100/90/12  TT91 130/70/12  換到好 3.9K氮氣+平衡
不過朋友說  不如+0.2K 變成前輪MC31 後輪MC29  又來了190.gif

這要看施主您平常有沒有做善事或是拜拜了
如果您騎的是1-3代勁戰磨CASE機率會很高
是新勁戰的話機率不會像是1-3代那麼高了@@
不然就是找小號的120/80/12的胎
例如SS550 DM-1107 TH558PRO MC31

以上的胎用過的數量不多 但提供使用過的小小意見給大大參考
SS530 第一條換的輪胎
剛換完的隔天就跟同學上106衝莫X喝咖啡
感覺抓地力真的不錯
磨耗也如同板上的其他大大講的非常耐磨我騎到快1萬才因為變形換掉
換掉時胎肉還有4分之1
不管前後期排水性都不錯蠻適合下雨使用

"但是"此胎會變質個人覺得只有前3000公里時能保持原本抓地力的水準
3000過後每況愈下到7000公里時煞後輪還會鎖死(但排水性還是相當不錯)

在來是TT91
這條胎"之前"使用是感覺不錯
不管在抓地力方面跟磨耗方面都有一定的水準
但是最近的胎感覺沒有像剛出來時的那麼好
根據爬文好像是生產地換了的關係
比較後期的胎 用起來跟530一樣前期表現很好後期整個每況愈下
但大約6000左右就光頭了
排水性也沒有530來的好

現在車上服役的是BT30
表現的也是中規中矩 雖然對磨耗沒有抱太大的期待
但表現方面真的很直得推薦小熱血使用

R1最近也再注意
看了2.3本雜誌介紹評價都頗高的
因該是下一個目標