[詢問]車行換機油用抽的疑慮

原文章由 李毛毛 於 2011-1-21 15:48 發表
用抽的比較便利
如果他的抽油管 有深入底部抽的話
效果也不會差到哪邊去

還有 樓上的
車行 換油 當然比較貴
不然 車行賺什麼 ?
改天你自己當看看老闆
就不要嫌客人說
賣你便宜 我賺什麼的話
到車行
簡單的換油
並不差在那一些工資
車行 也會 檢察一些
煞車 輪胎 ...等
那一些些的工資
換來這些額外的簡單檢查
哪裡貴 ?
有些省錢達人 就在那省小錢花大錢
輪胎 煞車...等 到緊繃了還不換
事後 必須花更多的金錢 來維修
為了那一點點小錢
在省什麼  我真的不懂

這些東西我都會自己檢查
也都會自己換
輪胎.. 煞車..
是買的很緊繃  
肉也都很多

省小錢  卻改的比其他人多
就是因為diy省工錢

[ 本文章最後由 hide199851 於 2011-1-21 22:12 編輯 ]

不放心就自己拆洩油螺斯啦!
小弟有拆過油底殼螺斯.並用化清器清洗一下濾網彈簧(光陽的車系)
此時還是要把旁邊的洩油螺斯拆下來漏油並斜置搖搖車...
因為還是會有些機油沒漏乾淨.
這樣雖不敢說100%漏光舊油.但95%以上已都漏光了..
比較費工作法:鎖上螺斯.再用乙瓶礦物油(如美孚4t15w50或10w40或原廠15w40)怠速十分鐘
或出去跑十公里操一下後.馬上再洩油..油色也是會變深及有少許沉澱物..
再從旁邊的洩油螺斯再洩乙次油..此時加入新機油.
以上就比較能讓您相信混搭舊機油的容量會少一些了!也會比較安心..
以上...是小弟的經驗.提供車友參考!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-1-21 22:15 編輯 ]

原文章由 rabbit779 於 2011-1-21 22:12 發表
比較費工作法:鎖上螺斯.再用乙瓶礦物油(如美孚4t15w50或10w40或原廠15w40)怠速十分鐘
或出去跑十公里操一下後.馬上再洩油..油色也是會變深及有少許沉澱物..
再從旁邊的洩油螺斯再洩乙次油..此時加入新機油.
以上就比較能讓您相信混搭舊機油的容量會少一些了!也會比較安心..
以上...是小弟的經驗.提供車友參考!

真的有用嗎?
我也有想過要換新油品試用時
也買罐礦物油來清一下裡面
給他跑個100在換掉
但不知道效果好不好

從洩油孔洩油是比較乾淨

不過油底殼是凹進去的形狀
一定會有殘油在裡面

有些車子卸油螺絲滑牙,有些車行不想拆螺絲換油就用抽取機器抽取機油
但還是建議用拆卸油螺絲換油(油漏的比較乾淨)

我有試過用完抽油機之後在用洩油孔漏下剩餘的油，和直接立中柱漏完之後比較，用抽油機抽完之後所剩餘的油量跟立中柱漏油所剩餘的油量抽油機明顯比較少，所以如果使用洩油孔想更乾淨的話就要立側柱了。我想車行如果沒有抽油機是直接幫你用洩油孔漏的話也不會認真到幫你立側柱的。所以如果你真的想要漏的很乾淨就自己動手做吧。

是因為種種原因阿：1.車行懶（因為拔螺絲等她漏裝螺絲都是時間阿她哪那多時間、2.怕崩牙（官腔說法...難不成你是怪力？
還是自己換省工錢、又可以自己用自己方法搞定她、又可以換自己爽的機油

車行都怕自己鎖到滑牙了,實在不懂他為什麼要開車行

鎖螺絲的技術實在太差了~~

原文章由 wolf_99 於 2011-1-21 15:04 發表
用抽的是未來趨勢，不髒手又快速，車子要故障也不是底部
有些許沉澱物就會造成。

我表哥汽修廠也有一台這種機器
我問他為什麼換機油不用那台直接用抽的較方便
我表哥說:"如果開修車廠連換機油都嫌麻煩,那就啥都不要做啦
          而且最重要的~用洩的較乾淨,如果用抽的,中油就有啦,人家還會來給你保養嗎?!"

洩油螺絲先用手轉，轉到差不多再用T桿轉，要轉到爆也要有神力；另外個人
認為換機油是個順便診斷車況的時機，有沒有吃機油、有沒有雜質異物