找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?

感謝各位板友的心得見解
不好意思又不小心挑起筆戰了..
下次我會特別註明是速克達
【不好意思小的對檔車毫無興趣 所以基本上發問問題都是速克達相關】
所以說是成本考量>耐用度!?
就一般而已速克達通常都是哪部分比改裝品還不耐用咧!?
【避震!?】還是!?
13#
蒜頭 2011-1-22 00:48 只看這個作者
原廠是耐用成本性能三者都有顧到
原廠零件就是給你單一選擇不用去規劃煩惱要改什麼什麼的原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?963
對我來說   原廠=代步用原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?8783          改裝=還是代步用原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?5760
原廠就是「在原廠狀況下,零件保有一定的耐用度」;
有些零件是從前幾代的車一直沿用到現在,不只經過研發測試的考驗,
也經過實際上路好幾代的驗證。
或是經過前幾代的經驗,再加以修改,
但修改的方向是情況而定,有的是修改成更耐用(也就是前幾代的經驗顯示不夠耐用)
有的修改則是朝向cost-down的方向(也就是前幾代的經驗顯示用不到那麼好的料)

cost-down不一定是不好,因為一台車要維持一定售價的情況下,
要加強某A處,勢必就要想辦法將成本過高又不太有用的B處或C處,
在維持應有功能與強度的前提下,降低成本。

而改裝品通常只針對某一方面去加強,要顧到整體平衡就得靠施工者的經驗與搭配;
若因經驗或預算不足,只改一半,要不效果出不來,
要不就是破壞了原廠的平衡,開始壞這個壞那個…
因而造成了「原廠品不耐用」的印象。

不過改裝品一樣是有成本考量啊……
不然CNC產品也不過就是個金屬塊,為啥能賣這麼貴?原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?6187

回覆 6# 小憂鬱 的文章

本文章最後由 bowenbook 於 2015-9-30 06:31 編輯

..........................
......................
講白一點~原廠不可能做一台讓你騎沒多久就要報廢的車子
原廠車給一般人正常使用在正常保養的情況下
絕對可以騎到讓你覺得該換車的時候也不會浪費
這是正廠工程師們和成本預算間有做到的平衡
寧願相信世上有鬼
也不要相信網路一張嘴~

人中出呂布
馬中出赤兔
18#
ILVYK 2011-1-22 23:06 只看這個作者
版主不是說  "原廠"新勁戰 不是=速克達?? 還是我理解力太差?原廠車是以耐用為取向!?還是成本考量!?2554
原廠最耐用
而且是設計來給所有人騎的 (所以也包含婆婆媽媽女人老人)
原廠後避震雖然軟很快 但是只要慢慢騎 就會發現坐起來很舒服
原廠G5後避震用了2萬km 坐過的人都說讚 (可是我不想慢慢騎阿...093.gif )
但是這樣的避震只要一騎快 一跑山...會死人的...
為了追求速度感和安全感 才會換硬一點的後避震

拿實際例子來說好了...
我媽的金喜美50cc  騎了快15年
只有做過基本的保養和消耗品更換
到現在還是能正常騎乘 改裝什麼之類的都不用
而我自己的g5 150
才騎了2年 就改了傳動 前剎 後避震 排氣管 燈系
結果...輪胎磨耗快 珠子很快就磨損 很多東西壽命明顯變的比原廠短
最近led燈開始莫名的閃爍 輪胎也快磨到底線
我想我在這2年改的東西 花費已經超過那台金喜美15年來的保養費了

回覆 13# beanbeanrice 的文章

剛剛幫你查了一下
照內文來看速克達之所以叫速克達是因為Scooter車廠開發它的吧

速克達(Scooter)
速克達又名公主車(中國大陸)、綿羊仔(香港)小綿羊(台灣),是一種擁有腳踏板的機車的特別稱呼。源出於義大利Scooter車廠(原廠已停產),最大的特點是不用打檔,傳動系統通常為CVT


[ 本文章最後由 bbb2245716 於 2011-3-26 04:59 編輯 ]