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回覆 10# junefifteen81 的文章

我也是在狂點頭..[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問384

好像有人po過比較經濟實惠的心得

可以用改裝避震的修復包來改裝原廠前叉?

再重灌前叉油..

想知道有沒有更詳細的說明

因為換完輪胎之後荷包見底了[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問4886
好漂亮的卡鉗
永和殺到汐止好遙遠壓
我也有換黃大哥的金屬油管
我覺得不會變的死硬
(可能不是很優的金屬油管)XD
我朋友新勁戰沒裝金屬油管
我有裝
他的比較軟一點
我的比較剛好
參考看看吧^^
原文章由 多吸茶 於 2011-1-18 23:57 發表 [ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問3340
我也是在狂點頭..[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問8151

好像有人po過比較經濟實惠的心得

可以用改裝避震的修復包來改裝原廠前叉?

再重灌前叉油..

想知道有沒有更詳細的說明

因為換完輪胎之後荷包見底了[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問2996


Dy 或 Posh 的阻尼棒+彈簧+重灌油
$3k以內就完工吧
預算少點就彈簧+重灌油也是可以改善
一般對四一般騎乘應該就夠用了吧[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問5875
日後覺得軟了就重灌油就好
cp 值很ok 又很低調的選擇
之前剛換對四時也還沒整理前剎
老闆是說前煞輕含時會抖動最少彈簧要換掉
這方面我就不是很懂了[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問3406
回覆 11# 多吸茶 的文章

你應該是說DY的改裝套件吧?
那好像只有出GSR跟勁戰的...


回覆 12# ilsa6517 的文章

謝謝囉~這顆品項真的很優!!
我會參考看看的!!
GR用了不會卡框??
我R1 只是用他的卡鉗座
跟TOKICO 對四就卡到框....
整個框間根本一敗 不用防盜螺絲
因為跟煞車碟盤綁定 要拆絕對要先拆碟盤
才拿得出來... 安裝之前還忍痛磨卡鉗一小角才不會
卡到框= =||

回覆 15# t811229 的文章

GR前輪總成還是R1的@@
會卡到
兩邊都要小修...

恩恩~沒錯要拆卡鉗一定要先拆盤子
不過我有上防盜螺絲就是了!!

回覆 16# junefifteen81 的文章

不是只有GR
舉凡是十吋胎不管碟盤是220或200
只要是改裝的大部分都要弄鬆碟盤螺絲才能裝

還有就是原廠前叉用對四真的很難騎
因為按了前叉就會瓶瓶觸底
跟我一樣的對四[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問8867
不過...
雖然同為二手品...
你的來令未免也太薄了吧[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問6375
這組真的很適合剛從原廠卡前升級的車友使用,
平常手感都跟原廠類似...
但是當你需要煞車的時候真的是很利[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問4052
大大的碟盤是用原廠205mm的嗎
卡座是專用的嗎
回覆 17# andy6451 的文章

真的[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問8862 ~每次煞車必點頭(其實原廠單二就會了!)
前幾天動前叉改善很多[ 分享 ] TOKICO 輻射陽極紅 on GR125 + 疑問530

回覆 18# news110153 的文章

手感真的幾乎跟原廠一模一樣
很Q又不死硬!!
來令我是沒差,因為之後也打算換別牌的試試..
感覺它上面原本的來另要熱起來才會有很強的力道!!
不然冷車沒啥制動力...

回覆 19# 小梁~~ 的文章

嗯嗯~原廠的205!!卡座當然是專用的啦100.gif