136+台21 偷跑+測試地瓜

我也很有興趣要買一台，不過可能會等看看有沒有150以上的CC數吧!
畢竟家裡缺一台代步車，看PGO、KYMCO都出水冷新車，未來我看要開打水冷市場了 ，水冷New Fighter不知道會不會有出來的一天099.gif 。

好帥的地瓜號呀～～～～真想敗一台～

看了這麼多篇的測試

讓我下定決心

以後要換車只換水冷

現在開始要等看看會不會有其他的水冷車出現

好心動...
地瓜150 更期待了
水冷壓縮比打在1:11
如果改裝打在1:12以上會更暴力
水冷可以承受更高的壓縮比
而且他系統有外掛風扇  
連改都不用改就很棒的設計
CP質也很高 越來越想敗...

或許哪天地瓜150出來..
搞不好可以直上150的缸頭..
XD 這樣就太完美了!!!!

今天跟地瓜號跑了一趟136
首先說起步在125等級來說
看不出啥效果
但是過中尾速後拉速很快
因該是壓縮比做的高的1:11
再加上拖尾齒的因素
造就了起步溫馴
但中尾速不錯的車種
但還不至於說可超過雷霆等150車種
但是跑山路的話
明顯前後避震過軟(原廠)
過彎明顯外拋嚴重
傾角不如預期大
在刺崁頂上發現下導流已明顯擦傷
原本想繼續台21測試高速灣穩定性
但因車友臨時有事故取消
整體而言 市面上125等級稱王
毫不為過
希望日後有新入手的車友
改裝前後避震絕無法避免
普力珠或許再降一克
跑山的感覺會比較好

總結:今天早上跑136後感覺地瓜真的沒原廠雷霆150的快.不論起.中.尾.都和雷霆還是有些差距.不過他的尾速真的還滿快的.

原文章由 z221123 於 2011-1-19 16:37 發表
總結:今天早上跑136後感覺地瓜真的沒原廠雷霆150的快.不論起.中.尾.都和雷霆還是有些差距.不過他的尾速真的還滿快的.

痾...要用136說尾速可能有失公平...兩輪誌2月號有數據有真相...GPS實測 108 KM/H...

以我日前的測試...出彎後中速補油門雷霆150並沒有有較大的優勢...尤其是騎超過30KM的山道以上的衰竭後...

當然要補充澄清一下...當時避震器尚未變更為市售版本...比較硬朗一點...坐下去車身高度不會下降那麼多...

市售版本因多方考量後勉強換成比較Q的版本...畢竟要考慮到沒有那麼熱血的騎士採用折衷方案...

會卡到下擾流主要原因在避震...

接下來試乘的車友可以觀察看看您坐下去車身下沉的程度...來請原廠技師試乘前幫您調整後避震器軟硬.....

不是要嘴砲...不愛聽的車友可以當我在放屁...請勿隔空交火...

抱歉補上:尾速是在國姓長流加油站那條大直線拉的

話說.....阿量阿........
那個海綿寶寶再水箱罩前面
可能撞風散熱效果不好唷XD