ADDRESS為了升級制動而先降級

還好我螃蟹放生了!101.gif

我想請問您喔 我現在假設用BREMBO CNC切削對二卡鉗
活塞34
油管我換過了 是否影響數值
總磅我想換Beringer
12-17....幾忘記了 請問您能教我或是幫我算出
初步放大倍率
只是我好奇算出來的數字 有包含 手指的反應力量嗎

你偷放生了哦XD 怎麼這麼快

帥哥炫耀文(^O^)

阿你是飛回台北了沒阿..有人要跟你買你ADD上的忠男管.回來打給我

原文章由 saxovts-6546 於 2011-1-19 23:50 發表
我想請問您喔 我現在假設用BREMBO CNC切削對二卡鉗
活塞34
油管我換過了 是否影響數值
總磅我想換Beringer
12-17....幾忘記了 請問您能教我或是幫我算出
初步放大倍率
只是我好奇算出來的數字 有包含 手指的反應力量嗎

以上的數值都是假設拉桿給總邦的力是相等的~

原文章由 saxovts-6546 於 2011-1-19 23:50 發表
我想請問您喔 我現在假設用BREMBO CNC切削對二卡鉗
活塞34
油管我換過了 是否影響數值
總磅我想換Beringer
12-17....幾忘記了 請問您能教我或是幫我算出
初步放大倍率
只是我好奇算出來的數字 有包含 手指的反應力量嗎

其實很簡單呀 就是算面積再相除
先算出你的總泵面積 假設12mm 圓面積算法半徑乘半徑乘3.14
0.6x0.6x3.14 = 0.6782平方公分
再用大螃蟹活塞面積除以總泵面積
9.078/0.6782 =13.3854  這就是放大倍率

跟手指反應也有關係
我還沒想好怎麼解釋 不過印象中 把總泵放大  手感也會跟著變硬
油壓放大 本來就是以小推大的原理
同樣奔騰卡鉗 用rs11mm推 跟奔騰1/2"(?)推 手感完全不一樣
但是省力過頭 就會像rs總泵推對四 手感軟軟的

跟拉桿是當然有關係 因為每支拉桿的槓桿比例都不一樣啊 這我就沒辦法幫你算了

跟油管理論上沒關係 但實際上不管哪一牌油管 還是會有膨脹
還有油管的內徑 也會跟作動的反應有關係
我自己是用這一牌的 你可以去找找看適合自己車用的類型
http://www.earls.co.uk/earls/hose/

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-1-21 11:14 編輯 ]

2000hikalu 發表於 2011-1-17 01:23
大螃蟹活塞直徑3.4公分
3.4cm/2   =1.7   
1.7x1.7     =2.89              

非常專業

那請問一下...
用11mm(address)和12.7mm(gsr)的總泵來推B對四
放大倍率是差多少?