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GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來

輪胎比較黏

才影響尾數拉GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來971
匯豐 三菱自動車 原廠技師
12#
e70044 2011-1-14 12:59 只看這個作者

回覆 10# 沒有回應 的文章

我記憶還留在化油版~093.gif

BT39 並沒有100/90-10的吧 應該是100/90-12吧!!!!!
參與人數 4經驗值 +12 收起 理由
dick206206 + 5 正解~39有10吋但沒有100-90-10~只有3.50-10 ...
ICEDEN + 5 不給你加分不行
davidwalk + 1 BT39SS 也有10吋...
steven79 + 1 BT39 有10吋胎

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +12

13#
GTR趚 2011-1-14 13:04 只看這個作者
時速亂跳 我有經驗是馬錶線壞掉了耶XD

哈哈哈
幹 車子就車子改一大堆有的沒的的燈幹嘛!?
晚上很怕被車撞嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
輪胎比較高才是影響表速的關鍵

小弟我曾經去過某車行

把3.50-10的BT-39,拿來和許多條

放前輪較熱門的幾款3.50-10的輪胎來做比較

發現BT-39的輪胎高度最高

甚至比許多100/90-10的輪胎都還要來的高

就小弟前輪裝BT-39 3.50-10的經驗(前一條用100/90-10的輪胎)

用GPS對表速(兩個輪胎胎壓都是28),相同表速下比之前裝100/90-10的輪胎

同樣的表速,GPS顯示速度有稍微少了幾公里  (以上是小弟的經驗) GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來9976
15#
pila 2011-1-14 13:28 只看這個作者
SORRY 忘了說明
剛去看輪胎~是BT39 SS 10吋~不知道這樣 BT39 SS 跟 BT39 產品是不是一樣

回覆 12# e70044 的文章

我搞錯
我要說的應該是90/90-10


另外 bt39ss就是我們所提到的bt39沒錯
10吋版是BT39 mini
原文章由 西瓜rind 於 2011-1-14 12:54 發表 GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來9743
輪胎比較黏

才影響尾數拉GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來3023

意思是被黏住就對啦~哈哈
很黏的輪胎 騎的時候 不是會有一種聲音嗎?

回覆 1# pila 的文章

應該是說原本的儀表設計問題
所以不準!
現在只是因為輪胎外徑改變
讓你的表速跟實際速度更貼近
只能說實際速度都很難看
遠遠沒有想像中的美妙XD
~非原廠品~
風鏡/照後鏡前移
良輝傳動
Z1前叉內管組
~人身部品~
SF-6
SBK II (Carbon)
307P 休閒防摔衣褲 (SAS 護具)
BT39若是沒記錯
因該比原廠的1092還要高
所以表速因該是比較準
所以數字比較難看
常常有很多人想說350/10的大小不是都相同嗎?
但是每牌的輪胎就算標式規格一樣
大小也是有所偏差的!!
改車時什麼都本公司有  出問題時就本公司絕對沒問題
時速表會這樣亂跳
有可能是碼錶線壞掉了~
因為表速不太可能一直往下掉這麼多公里~
我上次也是這樣~
結果換了個碼表線 就正常嚕GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來6763