勁戰被開過2張紅單的申訴處理過程

原文章由 leos0987 於 2011-1-13 09:31 發表
由此可知，車還是別亂改好了，以免遭惹魔神仔（台），也就是警察，
因為年關將近，許多警察需要業績;這幾天看到好多警察抓紅燈右轉。
大慈 大悲

紅燈右轉本來就該抓......

原文章由 aaa111995 於 2011-1-13 03:17 發表
抱歉  今天第一次發文 還不太熟   但是我有逗點(下次改進)

大家都愛用第一次發文當藉口
這不是從小就教過的嗎？寫作文也要分段吧，最基本的起承轉合啊
不要找這麼多藉口，趕快重新編輯一下就好了

不過您的遭遇讓我知道以後要如何處理了
感謝您的分享！

原文章由 andy806292003 於 2011-1-13 07:49 發表
看你打一大段真的有看沒有懂
要改就別怕被抓

我被開單都馬很阿莎莉
不行的事 為什麼要去做?

什麼叫做不行的事?  法官都裁定免罰了還叫做不行?

你高興多繳稅金給政府是你的自由，

人家喜歡去申訴然後省下來的錢花在自己身上也是他的自由，

他提供一個經驗分享給大家，沒必要酸來酸去。

看得有點累
不過...爽啦~~
原來免罰
(目前全原廠....過完年就不知道了XD

這樣就清楚了...
制動系統可以改 不會被抓
煞車算底盤部分零件 機車沒有底盤 那煞車是什麼?
煞車算底盤部分零件 機車沒有底盤 那煞車是什麼?...(無限LOOP...)

所以改管只要沒有環保局的人在 角度合法 就不能開單?
改改裝管 水平出口 只要硬凹這是原廠的 就能過關?
每支黑管都長的一模一樣
因為原廠防燙蓋破了 我換一片新的
因為原廠管出口斷了 我重焊一隻新的
因為原廠前段生鏽了 我換一隻不會生鏽的

他想表達的是
改裝物品可以合法販售
當然可以裝阿
又不影響他人之下被開單討個公道
並非你所謂繳不繳的起跟阿撒力吧
真他媽白痴一個
切入點就不對還能在那屁話一堆
我就看你這種人不爽
趁機亂砲..欠罵

是不錯的招~

但過程好累

原廠很好啊...
在下也愛使用原廠零件...
但今天問題是...SUZUKI Address V125G原廠管一根9000元...
生鏽了,隔板破了,筒身破裂...
然後改裝品整隻正Carbon,給你防燙蓋,出口不顏射,整體重量不到一半...
連工帶料也不過七千時...
你選哪一種?不要很鄉愿的說:"原廠好啊..."
一切設計都在合法範圍內,夠輕,聲音好聽,造型有質感...
還比原廠便宜...我不懂,你堅持不改的原因是否還存在?

車是我花錢買的,改裝是我的想法...
只要在法律規定範圍內,不影響交通行車安全...
為什麼一定要原廠?
法律給了我發揮的空間,在這空間內我是自由的...
開單是鴿子的自由,但是影響到我的權益時...
為什麼不能去爭取?

不知道大家是不是跟我一樣?看完原PO又看完5樓

原文章由 a516884 於 2011-1-13 07:22 發表
原廠車不就好了?!

為什麼要改車，然後製造這些事情?!

這樣你自己還要跑來跑去就為了不繳罰單?!

有錢改車就不要怕被開單阿= ="

或許妳說的沒錯，但這也都是文字上面的漏洞

鑽這些漏洞對你沒有好處，對他也沒有壞處

那只會增價你自己的信心而已!!!!

因為妳認為，只要下次被開單，都去監理站申訴就好了

但你就不要哪天被法官補一槍，要你通通繳交回來!!!

原廠的零件,適合一般用途
但並不適用於每個車主的用法
有時為了省錢,用料不會太好
簡單的說
如果你能證明台灣國產車的原廠煞車比B牌好
那我就相信,改裝是違法的
本篇文章的法官,應該也不會判免罰了
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