G5改12吋輪胎 120/70/12?

我的 G5是 2009 出廠 TRS板
現在後輪是用irc ss540  120/70/12
裝起來 一敗 一敗 但不會磨到~!
不過有些輪胎比較尖 塞不下去~!!

你這個問題很多人都回過了
在你之前的發問我也回過了

我很好奇你想問幾次

TRS 10" 改 12"
附圖自己看
case上的黑線是髒污不是磨痕
輪胎是馬牌CTR 120/70-12 30psi 不要跟我說這顆還不夠尖
內土除也不會磨

原文章由 GTGT 於 2011-1-12 10:19 發表
G5車系的後輪CASE真的很亂(改版也改的一團亂190.gif )

大致以下這樣分比較快

2007年預購12吋的最初代 到 2008年的年初12吋版~很多後輪頂多只能上12吋的110/70-12 規格胎~
而基本上胎壓在正常下都會磨CASE~只是磨多磨少而已~要少磨就是胎壓打25~28PSI左右即可

然後從2008年新款的G5藍燈殼版本,就是開始有修正後輪CASE可以直上110/70-12,
然後一直到現在的超5系烈都一樣
上120/70-12規格是可以~但是要注意胎壓~不然也是磨CASE給你看

基本上我不太推薦G5車系用120/70-12~
用起來卡卡的~
傾角也沒有說變大多少~
穩定度也沒有說變多好,一樣重心偏高會不穩

最初版的12吋是直接把原本十吋的CASE硬上十二吋 所以只能上到110/70

之後改版加長CASE就120/70沒問題
從皮帶可以看出端倪  LEB1是未加長的CASE  LGR7是加長後的CASE
超五我目前還沒接觸到他的皮帶還不知道  待神人補充

還有我個人不覺得120/70用在改版後的車會磨CASE
我就是藍藍燈 TRS前一版  用過三顆輪胎
MA-3D  6029  TT91每顆都是打過33~36PSI這種較高胎壓   也沒事
使用原廠避震  天天拉尾數  雙載之後  也沒有磨過任何東西
穩定度從110/70 變成120/70 給我的感覺是明顯的穩定很多
頃角也有變大 變穩

看來我跟您的感覺是一樣的093.gif

請問馬牌CTR 120/70-12是幾層的胎阿?

[ 本文章最後由 TAKU 於 2011-1-12 23:54 編輯 ]

原文章由 TAKU 於 2011-1-12 23:53 發表
請問馬牌CTR 120/70-12是幾層的胎阿?

是3層
附照片

我是TRS 12吋
前面上MC31 100/90/12
後面米奇林的 120/70/12

可以參考一下這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2244975-1-1.html

我覺得原廠110/70/12的配置一定有它的道理,
不然120/70/12是市場需求,
可以的話他為什麼不直接配備,
貴一點也會有人買,
應該是他原廠的設定就是有困難才會這樣....
我也想裝120/70/12,但是看到很多人裝了之後都會磨case,
就放棄了.