VP125剛換過離合器, 是否需要重新訓車??

它是需要一些時間去磨合,建議用超暴力法去作新離合器的磨合動作,不知
你車的碗公內(跟離合器片接合的那面),有沒稍作加工,先前有爬文看到在
教,用刀片在碗公內,劃它個千百刀,它有助於加速磨合,在磨合後可以解決
原本起步抖動的問題,我先前也有試過,此法有效喔!

你說的這一篇~是這篇對吧~084.gif
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原文章由 g_max0714 於 2011-1-10 20:46 發表
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就是它,原發文大就是你,看你造福了多少人,給你拍拍手,給你放煙火!
尤其在於起步抖動抓不出解決方式的.

感謝各位的解答 :)

原文章由 g_max0714 於 2011-1-10 20:46 發表
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然後, 幫推一下
這招好像還蠻厲害的耶
不過我不太會拆傳動
可能要慢速龜一段里程數
讓零件自己摩合囉

我朋友換新的離合器也沒有訓車,也是沒有出什麼問題

再請教大家一個小地方
今天早上立中柱發動
看到後輪轉蠻快的
爬文說是可能怠速過高
不過我看轉速表跟以前差不多耶
(換離合器之前, 怠速大約是1800rpm上下, 現在也是)

以前後輪也是會轉
只是轉得沒有那麼快
不知道這種狀況是不是因為換離合器所造成
懇請各位解答

[ 本文章最後由 ordous 於 2011-1-11 18:38 編輯 ]

同樣轉速下以前可能離合器與碗公打滑嚴重所以後輪沒有轉，換離合器之後假如咬合正常自然就會轉的比較快這是正常的現象，而且冷車剛發動本來就會因為自動阻風門作動而產生高轉，這也是正常的。

所謂的怠速過高是已經將車子整個騎熱了，車子停紅燈還會有明顯爆衝的感覺，這才叫怠速過高。