KOSO電壓表 in fighter 125 GP125

好懷念阿...想當年我也是在同一個地方自己施工玩車的...改車真的是很好玩啊！頂樓的那位置還可以洗車咧！機研社也滿常在那辦活動的，隔壁的川岩車業我還很常厚臉皮去借工具咧！

裝電壓表主要是觀查電壓變化是否有異常
藉此減少顧路機會
如有電壓方面概念
也能判斷是電瓶掛掉或是沒電
還是回充問題

例如...
當車上有裝電壓表
行駛中正常情況下電壓是上升(13.X~14.X)
某一天騎車去上班
忽然發現電壓表電壓有異常
拉高轉速電壓沒有跟著上升
代表車子回充有問題
趁車子能發動這段時間內
抽空找時間修理避免顧路

[ 本文章最後由 f6i9n 於 2011-1-9 21:49 編輯 ]

我的小噴豹也有裝
因為我有裝車底LED,大燈光圈,和音響
所以誠如版大所言
電壓監控很重要
避免顧路

我的噴射ＪＲ也是有裝電壓表．．．未發動時是12.8V..發動時14.3V..開大燈13.4V-13.2V....我的車燈是改55W/HID+遠近魚眼..裝顆電壓表總會比較安心一點

原文章由 a6258742 於 2011-1-9 15:33 發表
回復3# henrychin
我是把階儀表板的街頭拔下來 用電錶量的
忘記是哪兩條 因為其中有兩條是永久電壓

我想問如果直接駁電門 有沒有問題?

電壓表正極線都是接鎖頭正電..負極直接搭鐵就可以了..光陽.三陽車系正極是黑線..山葉車系是咖啡色.....

原文章由 我是小柯 於 2011-1-10 23:52 發表
電壓表正極線都是接鎖頭正電..負極直接搭鐵就可以了..光陽.三陽車系正極是黑線..山葉車系是咖啡色.....

明白~~ 那我自己試試接駁 鎖頭取電.