GP前叉更換培力20W+POSH彈簧

眼看車齡已慢慢接近三年
行駛的里程也來到了33000KM
以前騎老爸的迪爵都是鼓煞
迪爵的前叉早就軟到行程變很短
因為行程短+鼓煞所以都不太會點頭
剛牽GP時使用碟煞馬上點頭這讓我非常不習慣
所以還在訓車時期就重灌前叉油
canadian 20W 單支75cc 行程變短 不太會點頭
就這樣使用了3萬多公里
前叉油比原廠多的情況下行程本身就短
彈簧又軟掉光是單人坐下去就少了一半行程
油也差不多爛了 沒任何阻尼感
騎在台北的爛路上簡直是種折磨
龍頭的車殼也有兩處鎖點被硬生生震斷


最近面臨期末考心煩意亂之際
就一直在想怎麼升級自己的愛車
心想騎了3萬公里也差不多夠本了吧
於是上網敗入一組POSH彈簧
交給淡水星輪車業操刀
這家在淡水的評價非常不錯
也曾經在那清過傳動
價格稍高但老闆的專業+細心讓我覺得花得值得
在這之前自己做了滿多的功課也不斷的爬文
本身是個瘦子加上騎車已不那麼熱血
以舒適取向為主
爬文得知單支油量約70~75cc及可
但老闆很直接得就說單支基本是80~85cc
想當初75cc和原廠彈簧就已經讓我覺得滿硬的了
老闆尋問了我的體重和騎程方式之後
雖然滿腦問號但還是聽從老闆的建議
培力20W單支80cc+POSH彈簧
因為相信老闆的專業所以完全沒有監督施工過程
(其實是要趕著去上課 )


兩個小時後回車行取車順便騎試一小段
先自己壓壓看
給我的感覺是比當初75cc的量還硬啊
但有阻尼感回彈較慢
心想完蛋了等下一定變跳跳虎
試了一下重煞 哇~~沒感覺到什麼點頭耶 果然是硬
後來找了一條平常很常在騎的爛路"大忠街"
隨時準備起飛....
騎過坑洞雖然是感覺硬但竟然比之前的感覺還好也不太會亂跳
我想是因為阻尼的作用吧
想說效果有出來比之前好就好了

試完了車回去準備付錢
老闆第一句：很跳吼
我：還好啦 沒之前跳 可是滿硬的 可能油灌太多了
老闆：再騎幾天之後會好一點，如果油灌太少的話騎四五千又會軟掉了，而且你又改幅卡，還是你都在用後煞？
我：我煞車沒有用很兇啊
老闆：那你改幹麻
我：............(因為板友福利社價格低到不買覺得對不起自己 )

總結：前叉油和彈簧還是要看使用狀況更換的，才能騎得舒適，還有80cc真的有點多，老闆可能以為我是飆仔吧= =再騎個幾天看會不會變軟一點，再來分享一下使用心得，謝謝。

[ 本文章最後由 肥貓趴趴 於 2011-1-7 17:28 編輯 ]

雖然車種不同
但是有時候你要注意一下行程
因為太軟會用完 這樣震來震去就感覺很硬
像我一開始也是85cc 70cc這樣降 後來自己想說會不會是行程都用完了
又去增加預載才發現原來是之前都撞坑洞撞到處底 難怪這麼的不舒服068.gif

GP前叉彈簧軟很快嗎?
我怎麼覺得硬到靠北.....
用了四年多了
之前去給阿亮換油 阿亮說 還是很硬
比DY的還硬....

我的GT之前就換了,大家都知道GT原廠前叉軟到爆
上次重灌前叉油+POSH彈簧,好太多了
不過油品換什麼我忘記了

原文章由 yaynyics 於 2011-1-7 15:55 發表
雖然車種不同
但是有時候你要注意一下行程
因為太軟會用完 這樣震來震去就感覺很硬
像我一開始也是85cc 70cc這樣降 後來自己想說會不會是行程都用完了
又去增加預載才發現原來是之前都撞坑洞撞到處底 難怪這麼的不舒服068.gif

我倒是認為增加預載只是比較不容易觸底
除非車主體重較重、跑山、雙載、彈簧軟掉等
不然應該不至於要加預載
預載增加了要是阻尼沒增強這樣應該會很"彈"吧
阻尼不夠達到緩衝彈簧回彈的力道那殺彎應該是很不穩
但要我選的話我寧可增加預載也不要觸底所帶來的不舒適

原文章由 肥貓趴趴 於 2011-1-7 17:25 發表


我倒是認為增加預載只是比較不容易觸底
除非車主體重較重、跑山、雙載、彈簧軟掉等
不然應該不至於要加預載
預載增加了要是阻尼沒增強這樣應該會很"彈"吧
阻尼不夠達到緩衝彈簧回彈的力道那殺彎應該是很不穩
但要我選的話我寧可增加預載也不要觸底所帶來的不舒適

我的GP也軟的不行>< 怎麼重灌油都一樣-..- 不知你們用的彈簧比較有建議呢??
因為我那時候感到原廠的軟到不行-///-就敗了一組NCY的前叉 現在又軟啪啪 動不動就點頭= =
輕輕壓一下就點頭了
有沒有什麼建議呢?

可以換DY經典款阿