我也是前後輪都裝B03,
目前前輪使用約1萬km,後輪約7千km,
前輪外觀還OK,只有後輪中央的閃電溝快磨平了,
(車的總里程約5萬km,以前只用過原廠配胎,去年第一次使用B03)
以下是與原廠配胎相比,我個人的評價:
缺點:
*過彎操控性: B03胎形太尖了,技術差的人不易上手
我的騎車技術不好,B03在車身傾斜時很容易嚇到我,...用久了雖然會比較習慣,但還是不太能完全上手.
*避震效果: B03遇不平路震動感較不舒適,感覺比原廠配胎放大許多
*價格: B03比原廠配胎貴約1千元.
優點:
*使用壽命: 不比原廠配胎差,較不易翻胎
我是每天上下班通勤騎乘,距離約36km/天,以目前使用的里程數來預估,B03耐用程度還OK.
原廠配胎前輪會很容易翻胎影響操控穩定性(兩側邊緣會呈明顯波浪狀起伏),
B03前輪目前看起來則還好.
*操控穩定性: 抓地感較優,煞車較穩較利
B03直線加速較原廠配胎穩定且順暢(因胎形尖?),煞車較不易撇輪,感覺能較快而穩定煞住.
*濕地使用: 雨天潮濕抓地力明顯提升!
下雨天最能明顯感覺到B03比原廠配胎的差異,原廠胎超易有滑移感,B03則好太多了.
除一般柏油路外,例如遇到地下停車廠有下坡,且為平整水泥地面的情況,
使用原廠配胎時稍一煞車簡直感覺像在溜冰一樣,但B03就穩定很多很多.
改善缺點的方式:
*降低胎壓: 明顯改善避震效果,過彎傾斜更易操控及適應,稍拖速,但感覺輪胎更貼地
我沒有用胎壓表量胎壓,就是邊漏氣邊用手按來感覺,讓輪胎稍微按得下去,試騎到感覺OK.
(如果漏氣過頭,牽車時會感覺較吃力,加速感較重拖,
前輪原地龍頭左右轉動會不靈活,後輪於高速騎乘時易感覺偶有不穩定偏擺晃動.)
*一般通勤使用想要節省輪胎的花費,建議可考慮前B03後原廠胎的搭配方式,
既可明顯提昇操控性與抓地力,也不會有過彎傾斜太靈敏被嚇到的感覺,
雖然雨天稍差一點,但也比前後原廠胎好很多,我個人很推薦.
以上是我的經驗與使用心得,僅供參考. |
