GTR AERO 傳動離合器選擇

問題1:車行老闆說加墊片或減墊片就好了是真的嗎?

是不是真的呢?是真的有效果    但要會搭配才會好用

問題2:品川的碗工和先鋒的碗公怎麼是一樣的?

這個的話   市面上很多改裝品都是這樣的   習慣就好

問題3:箭牌的離合器是泡藥水的用1000~2000就會衰退是真的嗎?

為何離合器要拿去泡藥水呢^^基本上不吃到油就好了

問題4:離合器大家推薦什麼的CP值比較高(窮學生沒什麼錢)

雞牌離合器+1

如果大大要追求尾速選AERO我感覺你就是選錯拉
AERO優點就是起步快

我是比較喜歡起步
上面的數據只是給大家參考用的^^

試試長久馬力的東西吧
不錯用^^

你在9樓發的文完全沒有提到要""換回全原廠傳動""這些字
還是你認為板大是學生所以對於""窮學生沒錢就不要改車，也不會在這邊傷腦筋""很容易可以解讀成換全原廠傳動嗎

實際上 不是有沒有錢的問題啦!

沒錢也有沒錢的方法阿~

像小弟我想改車  不過不想要花大錢

就是等到零件要換的時候 在同時進行改車就好了  這樣既省錢又可以改車

同是讀書人

相煎何太急?

你打字有問題  還是我眼睛有問題
你哪邊有打提供給他的建議

給樓主的建議
用原廠離合器劃線,力道就會有差了並且也較耐用.

我騎aero用長馬全套~~但是碗公千萬別換長馬~~抓不緊~~碗公內裡顏色分不超級不均勻~~總之長馬碗公抓不緊~~其他的長馬還不錯用~~彈簧建議用螢光大彈簧~~原廠皮帶(一定)~~離合器別動~~還能用的話原廠就好~~碗公用MTRT的(建議)~~最後加個扭力加速器(隨便哪一牌)~~珠子看你的需求配~~我是這樣配~~自強隧道裡跑到110~~最少也有108~~尾速不是重點~~重點是好騎~~大家可以參考看看~~真的很好騎~~尋求其他好騎的配法

[ 本文章最後由 momo0422 於 2011-1-14 01:25 編輯 ]

跟我感覺一樣
長馬我認為只有前盤好用= =