前輪咬死 輪胎打滑!

不管是多好的輪胎多少都會打滑

輪胎硬化或是胎壓不足.駛到滑面路面 這類的情況就會了

前輪打滑比後輪打滑還要麻煩 要將車頭拉回來很難

前輪打滑就會使車子晃動更大 有點像是在玩越野賽道時滑胎風

盡量避免白線.伸縮縫.人孔蓋.貓眼石這類道路上壓車

[ 本文章最後由 蓮凰 於 2011-1-5 21:06 編輯 ]

版大的遭遇跟我之前很像

我是為了閃避從路邊突然開出來迴轉的賓士

急煞前輪鎖死輪胎打滑後就種田了

車子修好後我馬上就去換了前BT39後B02

後輪B02磨平後在車行建議下換了瑪吉斯3D

但在一次閃避加油站衝出來的車子時發現

BT39穩穩的抓著但後輪鎖死扭了一下還好沒事

之後就知改換上12吋框加前後B03

前輪打滑永遠都比後輪打滑還要難控制
後輪打滑還能控制前輪方向
前輪打滑.....
情況再緊急也要避免前輪鎖死

只要煞車制動力~ 大於輪胎抓地力~ 就會打滑~

所以再好的輪胎~只要制動力過高~都會打滑的~

只要超過輪胎對地面的靜摩擦力，不是都會打滑嘛!?
以"鎖死"的情況來說的話，就跟制動系統沒有什麼關係了，
就是看輪胎的抓地力決定剎車距離的長短吧...

如果怕打滑~
小弟淺見..放點空氣去卡前裡面...
因該就可以解決大大的問題了...

如果遇到雙黃線迴轉..撞上去就對了~~
怎麼算~你都會贏.....撞過兩次的我...

IRC的輪胎老實說有些比國產還不好用

越黏的輪胎是可以壓制住車子，但是快到停止的時候越危險
因為後車輪反而越不安定，車子的慣性向前擠壓
向前擠壓到一定程度力量沒辦法釋放，就是往左右跑
這股慣性可以穩定車身但也可以讓車身偏移。

其實我說難聽一點
好的輪胎就是在緊急的時候停不停的住
煞車距離會因為好的輪胎縮短30~40公尺不等，甚至更多
剩下的操控(殺灣)，對我來說都只是附加的第二排位。

[ 本文章最後由 r60114 於 2011-1-5 22:34 編輯 ]

原文章由 g730322 於 2011-1-5 21:33 發表
如果怕打滑~
小弟淺見..放點空氣去卡前裡面...
因該就可以解決大大的問題了...

如果遇到雙黃線迴轉..撞上去就對了~~
怎麼算~你都會贏.....撞過兩次的我...

這我有問過保險喔!真的要撞到對方才算

沒撞到只能算自己摔倒

還有駕駛技術經驗

先按後輪再按前輪,緊急時最少要兩個一起按,

只煞前輪就想把車停下來,多摔幾次剛好而已喔...