前輪咬死 輪胎打滑!

BT39也是會咬死的..
改變煞車習慣比較重要

我要用雙面膠把我的原廠輪胎黏起來XD099.gif

在好的煞車 在好的輪胎
這些東西只是在騎乘上的必備輔助工具
輪胎煞車有百百種 打滑摔車只有一種!!
沒有好的觀念 東西在好大撞後也是一堆垃圾!!

我看了一下你的車種....

GR 不是10吋嗎= =

IRC MBR750....是12吋的.....而且胎比較尖 就算你改12也不能用= =

路口無論如何都要減速....

我還是要說 不一定是 BT601 被神化的胎就不會滑!!!

會滑的因素太多了!!!

除了胎質之外   氣候 濕度 路面狀況 胎溫 車速 煞車系統 胎壓 只能說 不要想太多

之前曾經
用原廠胎和原廠卡鉗
都能緊煞到翹屁屁
2個照後鏡還因此歪掉107.gif

人沒事就好  可以跟那BMW車主多凹一點108.gif

原文章由 tn05963 於 2011-1-5 05:05 發表
建議
換個習慣   緊急時  煞後輪優先
至少  
感覺比較好控制輪胎鎖死時造成打滑的動作
畢竟
重心偏在中後方
然而
前輪鎖死蠻容易失控導致噴飛............

先煞後輪可以提升後輪抓地力呀
一方面再煞前輪時，重心轉移可以減慢、另一方面後輪抓地時間可以延長
車身可以控制成與地面更接近平行的方式"平行下壓" ，相對來說會更穩定...煞停距離更短


不過...控制後輪不鎖死卻遠比控制前輪更困難
畢竟急煞時...加重煞車力道做起來是很理所當然的事情

可是後輪因為重心轉移、荷重是一直減少的狀態
所以後煞車是反過來要逐漸減緩放鬆來避免後輪鎖死...
這可難了...所以一般都是後輪鎖死機率明顯高於前輪

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2011-1-6 02:25 編輯 ]

今天剛滑出去了
前601對4 260浮動跌
後惡魔胎

被迴轉汽車害的....

[ 本文章最後由 kave0703 於 2011-1-6 03:07 編輯 ]

上述大大們所教的如果都還不行的話就來一台有ABS的吧lol