雷霆 150Fi 換胎

我前BT601後TH558PRO~

小弟我 前bt601+後ml50

怎麼都沒人推薦 R1呢!?
我朋友的 新勁戰 FT  雷霆 都前後輪 R1~
冬天 用 熱容胎 我覺得  OK的!!
好熱~下雨天 也好用~ 不會說排水不良
抓地力就跟原廠胎抓乾地感覺一樣~

本人的車子G5 超想塞120/80-12的胎~可惜無緣啦~
B101加減用QQ

殺彎都不會磨到排氣管跟中柱的，601用起來就有點浪費，尤其喜歡在市區暴衝暴停的，601根本就是最大的橡皮擦，純粹是用來污染環境的

建議大大可以換德國的熱熔胎 兩條 才2K多101.gif


前輪100/90/12 後輪 120/75/12

[ 本文章最後由 順順 於 2011-1-6 23:35 編輯 ]

雖然沒有很仔細去爬輪胎文
但我印象中記得
好像在我們論壇裡看過有人說
TT91
好像存在一些問題
好像是設計不良
還是用材不良
我忘記了
所以會有輪胎變形這方面問題

所以才改良出TT92
因此TT91日本不生產
都是由泰國生產的

看那篇文章是這樣說的

PS:
別叫我提出那篇文章
我剛剛去找
也不知道關鍵字是哪個
找不到那篇

純粹提出來一下
有錯的話就忽略我說的
搞不好我記錯了
也不確定TT92可不可以裝

剛好想到說一下而已
還是請大師講解吧

BT-601不會磨土除
換100/90-12尺寸會磨到
應該都是胎壓打太高才有機會碰到(車行老闆告知的)
如果只是一般通勤
是不太建議用601
感覺很浪費(當然決定權在於你)

目前里程約3萬5千多
換過兩組胎
都是爬文後才決定更換
價格約4千元上下
看安裝的店家而定

記得要常常顧胎壓
自己的SS530到後期沒常顧就翻胎到很難騎乘


第一組約1萬4千公里多換掉，前輪還有些許胎紋，但後輪已經磨損到編織網出現
第二組目前約6千公里，相信可以破萬才換掉

1.IRC
前輪 MBR-750 (100/90-12) 後輪 SS530 SPEC-R(130/70-12)

2.倍耐力
前輪 EVO-21 (110/70-12) 後輪 EVO-22 (130/70-12)

[ 本文章最後由 liang0511 於 2011-1-6 19:10 編輯 ]

小弟目前用後輪用6029->130-70-12  感覺熱胎超慢
熱了之後去殺殺灣小熱血一下還是可以但是
比原廠配的433還要不好用感覺原廠的還黏些   
上次因為晚上出去載太座時速40多  沒壓車
(壓車要罰跪CPU  相信很多人都感同身受)
轉左彎  壓過斑馬線撇兩下  我以為後輪破了沒氣  
輪胎跳出輪框  下來檢查很久   嚇死我了~
僅供參考~~~小小心得

我前輪用601(YCX),胎壓都打25PSI,有換改裝前叉,
我這樣看下來,應該是沒磨到前土除,
不過前輪內板有一點點的細痕(很輕微),
不放心的人可以把胎壓再降一點

也是要看自己騎車的習慣跟摳摳來選擇
我是前 BT39SS 後TT91