兩年半GP電子儀表損壞(未解決

在詳細讀完版規後，終於有勇氣發文了



切入主題吧，我搜尋了版上所有GP的儀表文章

發現GP的各位車主有壞儀表的，都是差不多的狀況

剛騎上車離開7-11行駛不到十公尺..就注意到，怎麼儀表跟轉速表不動了!!

想說先熄火看看，熄火後，結果儀表數字時間終究卡著會顯示(不會動)，轉速卡在當機時的轉速(我是剛發車到2，然後悲劇..)

但方向燈 大燈 遠燈 喇叭 通通正常可作用，尾燈也都正常

找尋可能的問題後，今天有去一個一個檢查，不過都沒問題

車行的車友是說，兩種可能，碼表線路斷了，不然就是整顆燒壞了..

敝人的哥哥是說阿速線(台語)可能斷了，要整個拆下來檢查才知道，但是整顆燒壞了比較有可能..

有GP的車主成功修復的嘛? 還是也是無功而返，直接敗一個新的呢..

隔天我又有拆下車頭檢查線路 搖一搖線路，撕開電火布在重新接上線路，還是沒辦法作用。

有版友是把接到電池的負極的線拔掉重接，暫時有好..

不過一下好像又..當機

敝人發此文是誠心想尋找出問題點，大家一起討論來解決
畢竟一個儀表好貴，不是人人都有錢換..
兩三千塊我可以吃一兩個月阿!!!068.gif

當機?
先檢查火星塞是不是 R TYPE 吧

GP儀婊出了名的容易壞~

GP 壞儀婊  和  壞鎖頭 是最常見的~設計上有點差~

另外車行說的 壓速線(台)  應該是儀錶的接地線~ 可以牽一條重接搭鐵試試~

另外時速錶不動有三個原因~樓主少講一個了~

前輪的里程齒輪 OR 里程線 OR 里程錶~

我的和你差不多情況
不過我是死馬當活馬醫
我把表全部分解
拿電表測量所有的電路
測量完發現全都正常也
所以我就把它全裝回去
既然好了.......太神奇了
第二次發生當機是
火星塞頭出問題
注意.....火星塞要買有5歐母電阻的
一定要
而火星塞有人說要用有電阻的就是有r的
我個人用過,,,沒效
記得火星塞頭要用電表量歐母值約5歐母正負1以內
如果都沒用那就換新的的吧

好像不對吧?
火星塞蓋那邊應該是 5~10KΩ 的阻值,
您量測時的檔位(單位)有算進去嗎?

我以前做測試時有量過喔,可參考這篇:
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=30686

[ 本文章最後由 sz 於 2011-1-2 23:03 編輯 ]

我的火星塞是確定沒問題唷084.gif
絕對是符合型號!!
我五千換過一次火星塞 騎到現在破萬里程!!093.gif



齒輪壞的機率其實不大 碼表線 里程線也是
如果明天檢查真的是，那我就真的認了..068.gif
從我接手兩千km騎到現在沒換過所以不太覺得會壞在那種地方
不過我還是會看看的
我比較有去考慮 壓速線!!
明天再接一條新的看看110.gif

[ 本文章最後由 分分嘎 於 2011-1-2 23:16 編輯 ]

第一次聽到火星塞蓋有電阻值的問題~ 感謝樓上大大~

又多學習了一樣知識~ 推推~ 學無止盡~

我的是化油的,發生時是騎在省桃醫院旁,那時轉速表及液晶燈號全滅,比較幸運的是,馬桶拆開換個保險絲就好了,到現在都沒再發生過,不過目前開始小吃機油咧~~希望板大趕快解決問題囉!!

我的也化油的

等等會去換保險絲看看!!


老手有交代，吃機油，是跟家人說要換缸的好理由..!!