【集中討論】ADDRESS/GSR/NEX訓車保養相關問題

原文章由 tearain 於 2009-9-3 21:03 發表
小弟今天剛入手 address v125g

剛加滿油 順便去兜兜風 + 熟悉一下車況

到家後 發現一件事

車子一開電門時   左側底部會發出 喀喀喀喀喀喀喀 的聲音
大約三秒 左右  然後聲音就不見了
請問這樣是正常的嗎?

9/4 補充
上述的狀況是在第一次加完油，順便騎去兜風後發生的
後來 11點多出門  跟 9/4 早上上班  冷車開電門
就沒有聽到聲音

喀喀聲是聲音是很短很連續的

昨晚不安心  後來還是跑去問車行的老闆
老闆說  過一陣子就好了，不用擔心
就再   觀察看看囉

太久沒買新車   心裡既期待 又怕受傷害  

我今天也有出現這種狀況.再觀察看看.

那是DCP幫浦在作動的聲音........

原文章由 badman_eda 於 2009-11-12 21:23 發表
小弟的gsr fi 125原廠未改.所加的機油是http://www.oil.net.tw/pip/lbg2006/chapter/8-14.htmsm等級.目前里程數1xxx公里
小弟的騎車習慣是大油門起步.轉速末約6-7000轉後回油.在補油門
想請問各位大哥像我這樣的騎車方式.CONOCO 10w40夠用嗎?
或者請各位大哥推薦一下適合我騎車方式的機油 (價錢方面小弟我不考慮)只要我的噴射魯能陪伴我長久的走下去...

我跟你騎乘方式應該差不多 我是換suzuki 15w40 那瓶...600~700就換

http://www.oil.net.tw/pip/lbg2006/chapter/8-14.htm
以上是CONOCO機油介紹~也有其他機油介紹喔

其他問題可以參考
http://forum.jorsindo.com/viewth ... C%AA%E6%B2%B9%2B300

多多利用搜尋喔

[ 本文章最後由 MYGSR 於 2009-11-25 09:27 編輯 ]

借這個主題問一下
我那天去換機油 真的被嚇到了
去買車的店家換的  花了我400大洋
只有機油喔!!!  *&^$#%^ 當拎北凱子
問老闆  說那是什麼鈴木原廠了全合成油
挖拎老木勒! 我一個月伙食加交通6K預算 每個月換依次四百的機油  是要我餐餐泡麵嗎?
請問 ADD的原廠油價格怎樣合理??  還有有推薦什麼油嗎?
目前里程數約1300

address原廠油?? 是指台鈴出給噴射車專用的那支嗎??
給車行換到好也都要300起跳了吧，收到350也都不為過。

至於推薦的油，看使用方式，如果每天都只有短程通勤
隨便一支容量有對應機油交換量的就OK了，重點在於不要是假油。
如果單趟里程數以我個人而言超過100公里的話，可能就用10W50或是15W50

如果一個月花一次四百元嫌貴的話，自己買油換吧
買個單瓶約150元~200元大廠的油我想就很夠用了，
還想更省的話，有百元以下的礦物油，選購時記得注意機油的容量足夠與否。

謝謝樓上的熱情回覆,下次去換機油一定要跟老闆殺價
不給殺就都不要在那間換了...
還有 我這邊是南部  原廠機油可以換到400的價真的很誇張

原文章由 jakey172 於 2009-8-17 15:06 發表
GSR125 FI
離合器囓合3000~3600 r/min
離合器鎖死5200~6200 r/min
........恕刪

請問：
1.囓合3000~3600是3000到3600都有可能囓合還是整個囓合過程要3000開始到36000完成？
鎖死5200~6200是否也是？
2.如果離合器鎖死了，比如說加油到6500轉，時速60後，降轉速到5000轉維持60km/hr行駛
此時離合器是否仍為鎖死狀態？或會退到囓合狀態？

原文章由 gasolineage 於 2009-11-28 02:58 發表
借這個主題問一下
我那天去換機油 真的被嚇到了
去買車的店家換的  花了我400大洋
只有機油喔!!!  *&^$#%^ 當拎北凱子
問老闆  說那是什麼鈴木原廠了全合成油
挖拎老木勒! 我一個月伙食加交通6K預算 每個月換依次四百的機油  是要我餐餐泡麵嗎?
請問 ADD的原廠油價格怎樣合理??  還有有推薦什麼油嗎?
目前里程數約1300

400元換原廠噴射油那隻其實還算是合理價錢，要省錢的話就自己換，尤其你每個月都要換的話那表示騎乘量很大，大賣場有一支CASTROL 20W-50不到100元會是相當划算的選擇，我都給我爸媽的車吃這支油

我上個月也牽了一台五期Z版的, 目前總里程數約200KM. 請問當時速減速至20KM/hr的時後車子會頓一下好像含著煞車, 然後降到15KM/hr才正常. 有回去車行問老闆跟我說噴射引擎因為會回油都會這樣. 請問大家的Address會這樣嗎?

address將邁入三萬.
油料低於1.5公升時,
爬坡或極速時會有類似吸入空氣供油不順的偶發情形.
以拆車殼倒車方式更換了”汽油濾芯”(料錢很貴).
好像完全沒變化.
結論:我的swing八萬公里也沒換過汽油濾芯,一樣活得很好.
噴射的address似乎也不用太神經質.