【集中討論】ADDRESS/GSR/NEX訓車保養相關問題

奇怪了
大家都說馴車期的會很差
可是我到沒有這樣的感覺
我一開始牽到車就去加油站加滿6.2L
我的第一桶油跑了212公里還2格
去加油站家的時候才4.56L
等於一公升跑到接近46
第2桶跑了195公里也還是有2格
去加油站家的時候才4.1L
等於一公升跑到接近47
習慣都剩2格才去加的
現在快滿1000了

體重也是超級重要唷!!!

我同學~天而可以騎到35...

BUT

我GSR才31左右

因為....

他55KG   而我是95KG...

差了一個年輕妹妹壓=  =

而且上下坡也差很多唷!!!!

不知各位NEX或GSR的車主 在您更換機油時 是否有發現即使有機油濾清器 依然在洩下來的機油盆最底部還是有鐵削 還蠻多的
還是只有我的車會如此 有人有裝磁石螺絲的話應該有看到才是

有技師說裝吸鐵螺絲只是心理作用欸...
他說就算裝了..把漏下的機油用大顆的永久磁鐵在裡面攪和攪和..還是可以吸一堆...
他說..況且還有機油濾網跟濾心在過濾機油..所以不用擔心...

不過如果我買的到我還是會裝的
反正不過是幾十塊錢..裝了又沒損失..

參考這一篇...發問前先爬文

關於噴射車可否用磁石螺絲??!!!

裝磁石螺絲+1
有裝有保佑阿!!
最好裝在下方洩油孔
我女友的av裝在側邊
每次螺絲拔下來一點鐵削都沒有= =
而我gsr裝在正下方 效果比裝在側邊還好喔

請問各位,不知道要怎樣整理才能讓ADDRESS運轉騎來該跟新車時差不多
我機油都有定期換,還用過福斯清油路的添加劑(效果很好)
但是最近騎了朋友跑了3千多的ADDRESS,再騎上我的跑了一萬多的
心理真的是有點感慨,朋友的車引擎運轉好順暢喔
不知道有哪些東西該注意的或要更換的

我牽了一台NEX GSR   目前里程6XX(我是女生)
這是我的第一台新車   所以對一些保養都不懂
也打算自己動手換油跟換零件     問題多請見諒

有一位朋友建議我一種機油   5W50  TOP 1(德國)
這種好像是汽車專用油   他去材料店買說GTR用的
老闆介紹這種給他  他是去大間的汽車精品店買的
他GTR已經騎了58XX多   目前聽不出有什麼問題
他說這罐油   起速快、加速也蠻順的

我在網路上只有查到有人在賣這種油
卻沒有聽到有人再用這款油
也看過有人說機車最好用機車專用油

另外NEX跟GSR的空氣濾清器、機油濾心有相同嗎?
火星塞大概多久換一次?

我每天來回都要騎52公里  目前時速都控制在60以下  偶而到70
所以我機油大概想750就換   齒輪油也便宜就順便一起換
那如果上面的TOP 1不能用   我該用哪一種機油?
價格300~500之間都可以   
我查過Y知識家  5W50屬於喜歡飆高速的  是真的嗎?

對不起問題很多><

請問大家訓車是看轉速還是時速

我的新車時速40時

轉速就會高達5,6千轉

因為有聽說新車一開始控制在4千轉

可是我4千轉時速卻在20~30...

另外因為住在山上

所以難免會騎上坡與下坡

想請問上下坡轉速或時速是不是也應該保持與平地時一樣呢?

因為今天上山要有35~40的速度轉速至少要6千轉

請問這樣的騎法妥當嗎?

還有請問下山騎法的定義是?

是指全程至少都要轉一點油門嗎

今天下山有時轉油門,有時沒轉順順給他下去

有轉跟沒轉期間相差大約都在十幾秒以內

後來才突然驚覺我這樣會不會傷到皮帶呢?

[ 本文章最後由 rockboy596 於 2009-8-16 00:37 編輯 ]

看時速就好了
轉速不用太在意
用不著在意轉速就只用時速３０爬山