原創DIY 新勁戰 直通金屬油管 ~心得 圖多~

本日主角



郵差終於把他送來了
開工囉
工具先準備好  以免浪費時間

和新勁戰一台

首先  先把小盾牌拆掉

再來是H殼  記得 小燈 跟大燈線要播拆



再來就是車手

到這裡  車殼部分已經完畢

要換油管  總磅的油要先放掉
先把卸油管 裝好

再把 總磅打開

這樣洩油比較快
因為手很黑 所以沒拍照
洩完  把金屬油管裝上 墊片記得要放

開始拉油管

我把舊的油管上的 塑膠外管  套到金屬油管上
以免摩擦

拉油管時 喇叭下面有一個固定線路的裝置
放鬆 會比較好用


再把 油管 接回總磅  2邊都要墊片 以防漏油


開始放空氣  記得油杯裡煞車油 一定要高於最下面的孔
如果低於 最下面的孔   讓空氣進去  就要重放
卸油螺絲 放鬆   開始拉拉桿  可以達配針筒 用吸的

放到拉 拉桿時 洩油螺絲孔 有大量油出來
此時 拉桿還是可以壓到底 無手感
就可以幫洩油螺絲  鎖緊
再拉 拉桿  手感會變緊
再來就可以幫 總磅蓋鎖回
Ps. 在換的時候  手很黑所以沒拍照
請見諒^^
大至上  換油管工作 結束
先裝車手蓋

把h殼 裝回

再裝小盾牌  會比較好裝


這樣就完工囉  可是還沒結束

-------NG篇----------------
三角台 上面有2個固定螺絲
面對螺絲   順時鐘是鎖  逆時鐘是鬆
可以 鎖在三角台上的 螺絲是往上鎖的
不小心  轉錯  就這樣
只好用束帶固定


螺絲屍體


前叉 總成


--------心得-----------
之前只裝 原廠油管  對4  浮動碟
手感真的只有硬 而已
先在裝 金屬油管  比較Q
手感用9點來分

原廠油管
1----2----3----4----5----6----7----8----9
空 輕 中 中  重  重 死 死 死

金屬油管
1----2----3----4----5----6----7----8----9
空 輕 輕 中 中  中 重 重 死

這樣比起來
原廠油管 硬很多 比較難控制
煞車力道
金屬油管  力道比較分明


END

DIY萬歲

有機會我應該也可以自己試試看^^

剎車油不用好一點的嗎
像ATE的RACING也才350

用好一點的手感有差嗎?
煞車油不常用到
就隨便買一罐

我這罐0.13K
很便宜

我也是用車x爺的!!
400塊一條!!

裝好要沖一下阿...不然被腐蝕就不好了

這個店家 風評很像還不錯

這灌煞車油我買0.1k

你看上面一起直通如何

上面直通 太酷了
我太淺，沒想到
哈哈

大大是雙碟唷
太猛了...

是阿...三年多前的土砲後碟

跟現在的套件來說的是天差地別的等級阿

大大們的完整度都好高阿