G1又換皮帶之三星皮帶"開皮"!

我在想我的皮帶容易斷是不是跟開閉盤有關
因為我的開閉盤從來沒換過~騎了12年了
我不知道要換改裝拉行程的還是原場的~不知道這兩者差在哪裡

哇哩勒~還改裝強化的咩?!107.gif
才6千多就裂的這樣
所以改裝東西的品質真的很讓人擔心啊093.gif
想一想還是原廠的好
我金牌125用原廠三星皮帶
都三萬km換
換下來的都還很漂亮
只是一條才三百
就還是換掉較安心啦...

又爆了喔？真的有一點「悍古」喔

要不要去看一下盤子、碗公、離合器、開閉盤吃的情況 皮帶就算不用800就一條

這種磨損法 安全跟金錢整個就是像地雷一樣 要不然考慮換掉DR的普利吧。

用原廠皮帶真的比較有保障.....像我機車買了7年才騎不到4萬2(因為平時還跟汽車交換代步).....平常機車偶爾騎都短途......有時朋友約機車出遊一騎就200多或300多公里都狂操猛催.....

而且我只要騎個幾千公里覺得有打滑就會拆傳動清潔.....每次檢查皮帶都好好的.....而且用超過2萬了還沒龜裂耶.....但我為了保險起見都還是用約2萬初就換掉了.....

我以前玩車迪爵改缸58半也都是用原廠皮帶.....那時年輕油門更是3不5時狂催.....但也都沒斷過皮帶過.....那時我也都約2萬換皮帶.....

所以價錢差沒多少還是用原廠比較好.....以我以前從事汽機車修護經驗來看.....非原廠皮帶或標示不明較便宜之皮帶大多耐用度不佳品質不一.....

如果是汽車的正時皮帶斷掉會打到汽門的車種的話.....斷一次就得花大錢了.....我就有朋友有這種慘痛經驗過.....用非原廠且不知哪製造的正時皮帶.....結果裝上後開沒3000公里就斷了.....那次維修花了約1萬2左右吧.....

省幾百塊卻換來一次就得花上萬塊的經驗真是慘痛阿.....

所以有原廠認證的起碼品質差不到哪去吧.....有些東西在你無法辨別其他商品的品質是否比原廠好的狀態下.....用原廠的起碼會較安心且耐用吧.....

沒有爆啦~三星那條現在還在服役中
只是我發現換上三星的皮帶~加速變好了可是尾速掉了將近5KM

[ 本文章最後由 愛玩的文仔 於 2011-1-7 15:35 編輯 ]

原文章由 愛玩的文仔 於 2011-1-7 15:34 發表
沒有爆啦~三星那條現在還在服役中
只是我發現換上三星的皮帶~加速變好了可是尾速掉了將近5KM

喔喔~看來是誤會一場

我才說皮帶磨這麼快 真的問題不小 尾速會掉也不一定是皮帶啦

傳動要調的好吼 那個眉角很多啦 期待你下次的使用心得。

請問
換下來的舊皮帶  各位會怎麼處理?

若裝尺寸不符合規範皮帶  對車子會有什麼大問題107.gif .....
...小弟就是買了紙捆包裝3星皮帶  還用了1萬5千公里  至今天 明天換新

皮帶規格只要差異不要太大都可以混用的
如要用的久,可以用長點的皮帶
但是尾速應該會降低...

日本三星皮帶市售版有兩種包裝
一個是樓主po的包裝，另一種是代理商大松的完整紙盒包裝
小弟目前是用後者，規格為20.4x761~

光陽原廠那條三星M2幾年前就改版(或該說cost down?)，不到20mm

[ 本文章最後由 timma 於 2011-1-7 21:51 編輯 ]

請問20.4是寬還是長
你的這個版本比我的多0.4耶
我上一條也是20.4x761~這條改成20.0x761尾速就掉了大約5KM左右(傳動都沒變)