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JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD

小弟去更新.... 2009年的 JET  出產  2010牽的....他竟然跟我說   你的已經是最新版本 107.gif

這是怎樣....JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD5956
安全第一

就算妳原廠跑到120

沒顧慮到安全問題

死了就什麼都沒有了

砲我沒關係

但我只想提醒大家拉尾速的時候安全有多重要
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原文章由 nick810106 於 2011-1-18 10:30 發表 JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD4944
安全第一

就算妳原廠跑到120

沒顧慮到安全問題

死了就什麼都沒有了

砲我沒關係

但我只想提醒大家拉尾速的時候安全有多重要



但如果在安全又空曠的地方
當你順順的騎...
騎到一半就被限制住了QAQ
這種感覺真的很不好JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD5707
後土除有個 X JAPAN就是我A___A
如果還有想升級的中部車友,可以去大墩五街的總經銷更新軟體了,那裡終於有的F版的了JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD1054
145#
niowa 2011-1-18 23:37 只看這個作者
今天去SBC的店換機油也順便更新了,從D版變成F版
大約花了15分鐘就完成了,更新後騎乘的感覺
1.引擎煞車的頓挫感明顯減少很多
2.震動也變小了
3.平均轉速好像變高了,更新前表速60幾轉速7000  更新後轉速約7400
4.起步加速變的平順沒有那麼暴力,不過也沒關係大概在一陣子習慣了就會麻痺
5.尾速就沒有去測試了,因為都在市區騎乘也不太在意尾速(因為再怎麼快還是有不怕死的比你快)
6.油耗部分不會再特別去注意因為沒油再去加滿就好了,管他1公升跑幾公里懶得算
總之更新後個人覺得比之前好多了也比較舒適084.gif (全車原廠未改)
沒錯.....真的好兩極化!
我看的都不知道該不該更新了= =!
在觀察看看囉!
今天去更新

全車換過輪胎跟彈簧還有阻尼棒

從來沒拉超過8000轉所以尾速不知

F版跟D版比起來比較平順

50以上比D版順很多

起步還是有點頓(不知道會不會越騎越好)

感覺轉速真的變高了

以前6000轉可以到60

現在6000轉55以下
還是多看一點 再決定吧 JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD7797

兩極化超大的..

想更新又怕怕的 我真膽小 JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD7451
不會跑的車再怎麼改...還是不會跑

回覆 148# cs6137x 的文章

我也是好想去更新!
可是看到版上討論插那麼多
再加上我之前還沒更新E版前尾速可以拉到114
但在更新城E版以後最高卻只剩109@@
所以實在是怕阿~~~JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD6404
看完所有回應後,發現大家都很在意尾速部分...心裡有些話想說

一台車儘管一樣的材料,同樣的製作過程,出來的車每台性能還是會不一樣

當然更新版本也是,每台車性能都不同的情況之下,就算灌一樣的版本,跑出來的結果怎麼又會一樣?

這麼執著於尾速幹麻?我的車沒改全原廠尾速是102

朋友們知道我的車只能跑102也都很驚訝,直說怎麼這麼慢

心裡就OS你們改傳動改缸改管,在路上騎這麼快會被挖去做車手嗎?就算表速到120 你覺得測速測出來有破一百嗎?120講出來只是告訴別人我的表比較快樂而已不是?

這麼想騎快怎麼不務實一點,把改車的錢存著買台小忍?


扯遠....我的意思是車覺得騎起來有力就好,順順騎沒出事就是好事

自己尾速不如同款車又如何?反正液晶表反應慢又沒準過,速度越快誤差越大

還是再同儕之間比較,自己的表不快樂讓你覺得很沒面子?

總歸一句:傻人才信表
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我最近是從E版更新成F版,感覺沒啥差-.-不像當初C版更新E版讓我感受驚艷

硬要說差別,更新完有稍微拉一下,感覺是比以前稍微有力點



想表達的話很多,想到什麼打什麼,個人語文造詣沒有很高.沒有很注重句子流順度請見諒JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD1168

[ 本文章最後由 鹽基 於 2011-1-21 00:11 編輯 ]