JET POWER電腦更新的感想 ..(又新增了XD

原文章由 鱷魚爵士鼓 於 2011-1-10 16:23 發表
我今天去三陽服務站問新款GR車廂的時候順便做健診....
結果他給我更新電腦阿!!

看了大家的評價...我該哭還該笑

那麼新款GR車廂能夠裝在JET POWER 上嗎?

我跟台中的SBC電說要更新 他說為什麼要更新
然後說 要留車至少半天才能好
而且還說 公司沒通知他們有新的版本可以更新
台中真的是讓人一問三不知
這周末要騎車回台北 順便在台北 問問看 能不能更新101.gif

原文章由 peter800725 於 2011-1-12 11:33 發表

那麼新款GR車廂能夠裝在JET POWER 上嗎?

應該是可以~但目前沒料號= =

答答答 是排氣管那的聲音 大概是熱的關西吧
--------------------------------------------------我是分隔--------------------------------------------
上星期也去更新F版了，才知道原本是C版的ECU   
原本停車時車頭就有點震.更新後明顯小很多
更新後加速更快.更順，雖然力道沒之前大但是速度上來得很快，
不會有那種鈍鈍的感覺...
更新後慢慢放油門也不會像之前那樣整個被拖著
油耗從原本的31KM增為37KM左右
尾速還未知...
整體而言我對更新支持加分
全車原廠，只有換NCY的油門座(第2孔)
機油:elf5W50

YA~~120
新紀錄~~改天貼來大家分享
F版感覺就把前速拉得更快了~會浮頭耶~~
本人是使用TKW後普立+CMR前普立
調壓閥+58.5氣缸+凸輪軸
小改款...高雄人~~只要看到貼DOMO貼紙的黑豹就是我啦101.gif

看到版上前輩們的分享更新後的心得..小弟我於一個禮拜前去做了更新..目的是為了讓老婆及下個月即將出生的小寶坐的更舒服..也為了讓油耗更好看.........經小弟我這一個禮拜來的測試後..的確更新後起步真的比較沒那麼暴力<像大彈簧虛掉的感覺>..不過在中速的部份轉速比之前順暢很多..在尾速的部份還沒徹底的拉過..目前小拉即可到95~100..還有上升空間..礙於道路不夠長<約600公尺>及生命安全就無做更深層的測試...至於油耗方面似乎有好看一點了!!或許是因為起步轉速變低的關係吧!!以上為小弟我的心得報告...謝謝收看!!!!


Ps..小弟我身高  171
                體重   85
測試時間均為半夜兩點..因為我剛下班.....

[ 本文章最後由 daway0709 於 2011-1-13 10:27 編輯 ]

請問閣下是否有卡轉呢??

我比較在意這點

前面的論述 我也是一樣的

但小弟我 卡轉8200 已經灌底了

但 但 但~~ 最快就是95KM/H

我從前的110 一去不復返

F版
改了58半表速120?107.gif

那更新好像真的會降吼..

原文章由 vongola 於 2011-1-15 19:18 發表
請問閣下是否有卡轉呢??

我比較在意這點

前面的論述 我也是一樣的

但小弟我 卡轉8200 已經灌底了

但 但 但~~ 最快就是95KM/H

我從前的110 一去不復返

卡轉問題倒是沒有..我的車是全原廠的...我油門一敗大約7000轉..但轉速到7000轉後在騎個5秒左右回油再灌轉速會飆過8500轉..只是覺得有點慢..目前小弟我最高轉速約9000~9200轉左右...也沒地方讓我好好策是最高紀錄..目前小拉曾經出現103過......

[ 本文章最後由 daway0709 於 2011-1-16 02:29 編輯 ]

我120緊繃....
我是覺得58.5沒有改齒輪比....只有加速性有差...
上到120還蠻快的

以上有講錯請鞭策小弟