T避震? MS-6-T開箱+鐵拳安裝圖文教學

回覆 7# LukeChen 的文章
蛋蛋,請看我第23張照片,在原廠避震下面有一根套管

這跟套管外徑是10mm,內徑8mm,這套管要插進車體下座魚眼裡

然後避震器下座再接到車體下座,就可以鎖8mm螺絲

MSP是這樣設計的

閃上座的設計.....這我在組裝時並沒有注意.....

是指活動角度的範圍被車體上座限制了嗎!!!!?




回覆 13# jior 的文章
DDS可以裝啊~

請看照片27,DDS下座調整本體己經卡到空濾了...

補充,我的DDS上座是為了對應大眼悍將而另外修改的

我估計以MSP原先設計的上座,可能無法安裝於ADD/TKN上...

我空濾還沒鎖拉!!  

回覆 16# pch 的文章
您這隻下置氣瓶是B牌?是Bitubo??

回覆 17# noelk 的文章
不好意思...原廠避震為備品,恕不販售XDD

回覆 10# louis0613 的文章
你就當TME是副品牌吧XD

[ 本文章最後由 bgyl 於 2010-12-25 22:49 編輯 ]

是低調的Bitubo沒錯

不過這跟避震器我兩年前買二手入手 但並非此車專用

前車主用在Super Four上 ok  

用到現在效果還是很滿意!!  

尤其阻尼可調對我來說很需要的~外觀又低調

不然  DDS早上車了! (其實我也是MSP愛好者)

現在的大廠避震器廠商.都是會付一個10轉8的套筒給給買家的.因為這樣他們也方便製作.不用說位了SUZUKI車種而做10MM的牙.他這樣的用意也讓人以後也要脫手.也可以賣給Y牌車S牌跟K牌車用

其實DDS可以上.只是要訂作.但是通常車行打去問.大多是不幫人訂作.但是我有請人幫我問.他是說他可以幫我訂做.可以上ADD

這拆裝跟我的GP 一樣費工啊093.gif
馬桶 扶手 邊條 側殼都要拆
一支單槍PGS二手價也不好賣
我也懶得裝防盜螺絲
要是真有這麼勤勞的小偷我也認了

我也有考慮ＤＤＳ
想過很多問題
最大的問題大概就是下方阻尼調整會卡到空濾
解決方法大概就是用熱風槍或其他方式稍微調整一下空濾形狀
還有氣瓶如果訂做太長
壓縮的時候應該會幹到車子上方的塑膠殼
Sees-red大　等你實驗了～

原文章由 Sees-red 於 2010-12-25 23:47 發表
其實DDS可以上.只是要訂作.但是通常車行打去問.大多是不幫人訂作.但是我有請人幫我問.他是說他可以幫我訂做.可以上ADD

最新情報...DDS有分離式下座.....
去MSP工廠看到剛好技師在組裝一對重車要用的,因為原先的DDS下座寬度只適合國產摩拖車
而重機專用的下座特別寬~~所以~~~~~~~~~~~~~


ADDRESS想要改DDS...搞不好把下座加長到四回路旋紐本體不會碰到空濾的高度就好了XDDD

但是要犧牲行程長度了....不曉得我這樣說明...有人懂嗎@@

MSP 似乎都沒有閃上座的設計

我的MS2 上座已經被車台的上座磨出一條溝了

頗深...  在錶速65~70KM 左右  會有共震

我了.因為你下做加長.阿你又要一定的長度.所以只好犧牲避震的行程設定.這也是位蛇麼大家問車行.車行都說MSP不給定的關西.他不會想幫不熱門車種開發的.所以最好的選擇還是MS-6摟

鐵拳的拆裝步驟真的是.......
有夠搞鋼的
但是T牌避震在東吳也引起不小的響應
MS-6目前是有看到懸吊版有人PO心得
可以穩穩的黏在路面上
說真的我也想體會那種黏黏的路感
不然身在台北國
那種跑WRC的感覺真不好受
避震升級了
相對輪胎也要升級一下喔
這樣更有加分的效果
感謝分享