面臨抉擇點的我: 在X-HOT與VJR之間

去年牽車後，騎了2.3個月發現XHOT前叉軟化現象明顯，遇到坑洞回彈過快
去找一家車行，她說XHOT原廠前叉1.前叉油量不足2.阻尼孔太小，這是造成回彈過快的原因(真的是這樣?)
當時我做了以下動作1.重灌前叉油2.阻尼孔挖大一些3.換改裝彈簧 <==沒留原廠的彈簧，最錯誤的步驟?

之後感覺騎起來反而變得很硬!就像網友說的鐵棒那樣
後來牽去給逢甲一家知名車行用，她幫我重灌油培利的15W，90CC
她說我原本灌的油太黏，加上改裝的彈簧太硬，我看老闆換完培利後在壓前叉的時候都不是很輕鬆
不過經過逢甲這家車行後前叉有稍微不那麼硬了，但"回彈過快"的現象還是一樣，改變的只是前叉軟一些些

所以我現在面臨兩個抉擇:

1.直接買XHOT前叉一組，等於我之前做的修改完全無意義，又回到原點，但是應該可以用原廠的設定下去重灌油，把油量加多，主要就是到底要怎麼樣才可以讓前叉回彈不過快但是又不太硬呢?這是我的主要疑問

2.換車...囧，目前有在考慮把X-HOT賣掉貼$換VJR了，因為光陽原廠車前叉設定我很喜歡，雖然很多人說太軟，但實際上我騎起來感覺就是比較舒服，加上我又不常騎快車的關係

我個人目前傾向做換回原廠前叉，但是重灌油方面要選用什麼樣的前叉油(係數及油量)，才可以到達像光陽原廠車子那樣的前叉舒適度呢?也就是回彈不過快，壓下去軟軟的又有彈性那樣!

X-HOT如果前叉的問題能解決..那真的是一台好車阿，沒什麼地方好挑剔的了..
麻煩有經驗的車友提供我相關的建議及前叉知識吧..像我就搞不懂為什麼第一家車行會說阻尼孔太小是鑿成回彈太快的因素，我在猜想是不是原廠前叉油量不夠的原因?

再從灌油前 因該要跟老闆好好的溝通清楚一下
才不會發生不該發生的事..
為了前叉的問題 要把X-HOT賣掉
個人是覺得........有這麼嚴重嗎?

那既然覺得原廠不好
大大有沒有考慮過可以換改裝前叉呢
畢竟每家車廠的車子一定又個子的優缺點阿
向二樓說的沒到換車這麼嚴重吧
還是只是大大想換新車而已呢099.gif

既然只是前叉的問題
市面上有很多改裝前叉可以選
其實沒有換車的必要吧
因為你既然覺得除了前叉之外其他無可挑剔
換了VJR說不定你又會面臨新的問題
(我沒說是吃機油唷)

兩款車輛用途設定不同
X-HOT 是款好車 VJR也是
如果單純因為前叉而換車 況且前叉這東西
一定會軟 如果真的不喜歡 可以考慮改裝前叉
或是找不錯的店家幫你重新設定
我承認光陽前叉 設定很舒服(但軟掉會很想罵人... )

建議你修吧!!

像我如果因為前叉就換車
我看我可能已經換N台去了068.gif

太大驚小怪了....
找到對的人換就沒問題了!!
要換之前要先溝通好....至少要換到你要的感覺吧!!!
錢難賺~~~!
只是找到經驗不足的人!!!

可以先多累積經驗
這邊精品文章多的是
前輩更是像森林的樹一樣多
與其都給店家處理 不如自已研究一下 跟自已信任的車行討論
調整出完美的前叉 ( 對自已來說 )
因為前叉而賣車 .. 我只想說 沒這麼嚴重吧 ..
去年才牽的耶 ..

拿貼VJR的錢
可以去敗組便宜又好用的前剎吧~
小問題而已~不必換車子

感覺你的意思是說X-HOT不好騎!
一個前叉的小問題就要貼錢換車 093.gif
換組好一點的前叉 101.gif
對她好一點唷