找回密碼
 註冊
123
返回列表 發新文章

陳和皇達卡賽車~怎麼在公司對面

21#
z3838380 2010-12-22 17:41 只看這個作者
整臺車都插國旗~可以順便幫臺灣打廣告~

衝吧~~媽祖號~~以人員平安為最高原則~
原文章由 mickmix9 於 2010-12-22 12:48 發表 陳和皇達卡賽車~怎麼在公司對面8223


口氣有必要這樣嗎?

好像我在外面租房子沒有電視也有錯一樣 ...

我個人感覺他口氣沒有問題!(以第三者的客觀角度)
所以你也不必太反應過度!
不然會讓人感覺你似乎很想找他單挑...
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
akimoto + 5 有同感!!!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

下一個目標~~美麗的蘭嶼
23#
mickmix9 2010-12-23 00:46 只看這個作者

回覆 23# tallman192 的文章

當然  以第三者客觀角度是會這樣認為沒錯  因為我也會

但就正因為此時你不是當事人 所以你會這樣講

如今 被這樣講的人是我 不是大家  用客觀角度來看又能如何?


不過呢   最重要的 ..........   認真就輸了

我只是當下感覺不是很好    五分鐘後就忘了這件事XD

有和gby206大通過短消息囉~


---------------------------------------------------

至少我在這篇學到了還有這種賽事活動 陳和皇達卡賽車~怎麼在公司對面5570

[ 本文章最後由 mickmix9 於 2010-12-23 01:34 編輯 ]
DY 競技版前叉
NCY 鍛造前輪框
Frando HF-2 輻射卡鉗
ENERGUMEN 狂熱者浮動碟
HSCY CNC 六段可調拉桿
SharkFactory K1 避震器
NCY240卡鉗座 SAVIOR 240浮動原碟
G6原廠後碟框
毒蛇彩鈦
台中工業區耶
精凌耶
專門坐遙控車的
之前玩他們的小油車G4
「星城車隊台灣志工號」正式成軍!  

創辦於1979年的達卡越野拉力賽,已歷經30屆的輝煌戰果,至今全球有超過15,600名選手參賽,參賽車種囊括機車、汽車及卡車,總賽事路程曾跨越過美洲、歐洲、亞洲及非洲等21個國家,歷經1萬公里的冰天雪地、叢林、爛泥、硬石礫、巨石與酷熱險惡的沙漠等惡劣路況方能抵達終點,堪稱當今世上規模最大、路程最長、比賽最艱險的極限越野拉力賽;而第30屆的達卡拉力賽將於2010年1月2日於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯盛大揭幕,屆時來自全球的參賽者將要面臨南美洲極地的挑戰,而國內首支達卡拉力賽台灣代表隊,在隊長陳和皇的號召之下正式成軍,並以「星城車隊 台灣志工號」為名前進達卡拉力,集結了台灣志工們的力量要向全世界”喊聲”,而這股強大的力量將成為「星城車隊 台灣志工號」的後盾,期許達卡越野拉力賽台灣代表隊此次遠征南美洲極地能順利凱旋歸國。
「星城車隊 台灣志工號」進一步實踐為台灣志工們加油而跑的夢想
10年前,一群愛好極限越野賽車的車友們準備籌組車隊參加地表上最嚴苛的達卡越野拉力賽,但因無情的921大地震重創了中台灣,雖然他們的財產遭受重大損失,但各地災區極需救援,這群車友們立即放棄難得參賽的機會,轉而加入志工行列,投入救災及災後重建工作;平時我們總能看見環保志工、愛心媽媽、義交警消……..等不勝枚舉的個人與志工團體,一起為台灣無償奉獻與付出,更遑論72與88水災之重大災難,來自全國各地的志工們不分種族、宗教、黨派,在第一時間投入救援與重建,這樣無私奉獻的精神讓國內越野達人陳和皇先生十分感念,值此2010年達卡拉力賽受理報名期間,這個中斷10年的參賽夢想再度燃起,在車隊及車友們的努力之下,設定了要為全台灣志工們加油而跑的目標,而這股信念與堅持也獲得了國內各方單位的支持與認同,其中《星城online》的營運商-宏鑫多媒體股份有限公司更率先拋磚引玉加入為台灣志工們加油而跑的行列,以實質的行動支持台灣代表隊出賽,讓「星城車隊 台灣志工號」正式成軍,秉持著「為台灣志工們加油而跑」的心念,集結台灣志工們的力量為後盾,把台灣志工們的精神發揚到海外,讓世界看見台灣!
本屆達卡拉力賽事將於2010年1月2日起從阿根廷出發,越過智利並於17日抵達終點布宜諾斯艾利斯,這趟挑戰荒漠越野極限的超級賽事,預計全球將有超過46個不同國家的車手參賽,而「星城車隊 台灣志工號」將是國內第一支正式成軍的達卡越野拉力賽台灣代表隊,由越野拉力賽經驗豐富的隊長陳和皇領軍,搭配具有25年專業駕駛與維修技術的副駕駛賴正哲,以及具有8年亞洲拉力賽經驗的領航員鄭凱仁,再加上,完備的後勤補給、精良的維修團隊與豐富的賽道保障小組,共同組成一支前進達卡遠征軍,在星城遊戲團隊的全力贊助之下,正式成軍整裝出發。
此次參賽的卡車,特別設計為台灣志工們加油而跑的車貼圖案,並將台灣著名的景點納入設計元素,象徵全省各地志工的串連,並以環繞寶島的海洋與藍天白雲為襯托,展現福爾摩沙得天獨厚的自然環境,即使寶島面臨了多次重大災難,但在全國人民共同信念之下所展現的堅強生存意志,猶如志工精神般的堅毅特質,完整的將「星城車隊 台灣志工號」的設計理念展露無遺。
達卡越野拉力賽與F1方程式賽車為目前全球收視人口數最多的重大體育盛事,受到各國政府的重視,台灣首支成軍的「星城車隊 台灣志工號」也將首度在全球參賽隊伍中登場,2010年達卡越野拉力賽台灣代表隊隊長陳和皇表示:「在星城online遊戲團隊的支持之下,星城車隊 台灣志工號將代表台灣出賽,這是一次絕佳行銷台灣的機會,也希望藉由為台灣志工們加油而跑的目標,讓全世界看到台灣志工們的團結與力量,共享這份無私的溫暖;而我們所有團隊成員也將努力在達卡越野拉力賽中爭取優異的成績為台灣爭光,也為台灣志工們加油!」。


資料來源:獨漏新聞 : 2010年達卡越野拉力賽《星城台灣志工號》熱血出發!發表人 GAMFA 於 2009/11/20 16:10:30
其實這也不是陳和皇大哥第一次參賽了.
差不多在十年前就開始籌備參賽事宜這中間包括了以亞洲拉力賽那輛escape用媒體車身份進入賽道堪勘查並跑完全程.
也有以中國江陵汽車的名義參賽.         
達卡以前是從巴黎跑到非洲達卡.
不過在09年沒記錯的話因為恐怖攻擊威脅停辦.
去年才移師南美洲阿根廷及智利.
以上在陳和皇大哥的部落格都有.
還有賽車的改裝.很精彩啊~     
不過參加達卡真的就純粹一種冒險精神.
要拼成績是拼不過那些職業廠隊.
但在是每年的比賽依然有上百位車手參賽.
甚至還有一個人一台機車就去比賽的.
零件就給大會托運.
這果然是男人的浪漫阿~

不過職業廠隊的規模真是嚇死人.
光撇開賽車本身不說.
光是後援的維修車就是好幾台卡車.
有些上面還有車床跟銑床啊!
還有專職的維修團隊.
就算賽車在賽段中出問題後援馬上就到.
如果像是一人一車就去比賽.
車出問題...還是得撐到營地才行.

維修人員也是個很HIGH的工作.
晚上修車白天要開車趕去下一個營地.
大廠隊也許有多一點的人輪替.
私人車隊可能連車手都一起修車了.
陳和皇也說過他們有聘過外國的維修團隊.
真的是有用不完的精神一樣.
晚上熬夜修車.
早上趕路.

[ 本文章最後由 nfrt2006 於 2011-1-12 14:47 編輯 ]
我有親眼看過這台車子

超高超大的100.gif

那個喇叭  真是大聲阿陳和皇達卡賽車~怎麼在公司對面9704
哇~ 這該好好朝聖一番
版大你太幸運啦 084.gif

回覆 20# mickmix9 的文章

他沒說一定要看電視阿

網頁新聞也是有的
世界上最危險的賽事前三名之一…為國增光,水啦!