今天也去重灌前叉油了,沒有拍照,所以沒辦法貼真相啦
不過令技師驚訝的是,我的X-HOT150才也才不過騎了38xx KM
前叉泄出來的油已經黑的跟墨汁一樣,而且除了看起來很粘稠外,還有異味,衰退的十分嚴重
泄完油後將前叉用煤油清洗,然後開始灌油
換的油用的是AGIP 15W,油量方面,由於X-HOT的前叉行程經測量後有8cm
於是將前叉油灌入直到前叉油液面距前叉頂端高度8cm處
之後就是照正常程序將頂蓋鎖上,前叉鎖回
至於試騎的心得:
小坑洞,非常的平穩
大坑洞,依然會震,但震度變小,並且對於行車姿勢的影響變小很多。
不會再因為進過一個大坑洞而導致車子的姿勢有失控的感覺。
或者說車子在經過大坑洞後,車手取回對車體控制的時間變短。
過彎,傾倒時和未重灌前叉油前相比,穩定度增加非常多
所以原廠過彎姿勢怪怪的問題不在原廠的輪胎上,在前叉上
另外還有一點讓人非常滿意的是,高速行進時前叉的穩定度也增加了很多
就算放手也是直直的前進,不用擔心會有小晃動的情形
結論就是和ATB說的一樣:「請各位車主不要再虐待自己了,趕快去重灌前叉油。」
對了......後面那兩根還是一樣硬,但是重灌油之後不知道為什麼後避震高速軟腳的情形已不復見
換油的技師叫我先再騎一陣子再決定要不要動後面
「反正原廠的騎久了都嘛會軟掉 XD」
[ 本文章最後由 toki 於 2011-1-3 16:20 編輯 ] |